На Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) успешно осваивают трехмерную печать деталей на участке аддитивных технологий. На огромном 3D-принтере по металлу сотрудники завода создали первое изделие – жаровую трубу камеры сгорания нового авиационного двигателя ВК-800.
Первую деталь работники печатали неделю. С помощью лазеров слой за слоем превратить микроскопический металлический порошок в готовое изделие. Эта технология называется селективным лазерным сплавлением. Селективное – значит, выборочное: в каждом цикле лазерное излучение взаимодействует только с определённой частью будущего изделия, с одним его срезом толщиной с человеческий волос. Таких слоев в одной детали – тысячи, рассказали ИА «Уральский меридиан» в пресс-службе УЗГА.
На новом принтере можно печатать детали шириной и высотой до 600 мм. Сейчас на нем осваивают производство запчастей из жаропрочных порошков: жаровых труб и сопловых аппаратов. При всей сложности технология позволяет получать высококачественные изделия за меньшее время: при 3D-печати детали изготавливают в полтора раза быстрее. Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что в особой экономической зоне «Титановая долина» на площадке «Уктус» завершили строительство универсального производственного корпуса для Уральского завода гражданской авиации.
