С окраины Северобайкальска отлично вид Мысовые тоннели подходящей с востока Байкало-Амурской магистрали:
Когда-то здесь был порт, куда везли строительные грузы с "БАМовских причалов" Култука, расположенного в прямом смысле слова на другом конце Байкала:
Теперь на Байкале почти нет судоходства, и порт занимает Аварийно-спасательная станция РЖД, отвечающая в первую очередь за ликвидацию различных ЧП (вроде разлива нефтепродуктов) в экологической зоне Байкала.
Неподалёку - учебный центр Росгвардии, которая имеет полный набор обязанностей Внутренних войск. В том числе, например, освобождать захваченные террористами суда, охранять водную инфраструктуру или ловить браконьеров и нарушителей морской границы. Ну а тренироваться внутренним войскам сподручнее на внутренних водах.
Над учебным центром - памятник первостроителям Мысовых тоннелей и города. По совместительству - самая очаровательная автобусная остановка, которую я видел.
Выше - оформленное в том же стиле кафе "Волна",
Напоминающее своими сюжетами о том, что мы в Бурятии:
Байкало-Амурская магистраль привела нас в очередной маленький колоритный мирок, у которого есть и своё историческое название - не Поморье, как на западе, и не Приморье, как на востоке, а Подлеморье.
Байкал здесь неглубокий, мутный и тёплый, в необитаемых горах за ним множество горячих источников, почти утратившие родной язык и самобытность эвенки развивают этнотуризм, а русские - не только бамовцы с балтийских берегов, но и давно укоренившиеся здесь "байкальские поморы".