B честь юбилейного события специалисты Октябрьской магистрали установили фотозону на выходе с платформы на вокзале. В течение недели каждый желающий сможет запечатлеть себя и приобщиться к многолетней истории главных ворот Пскова.
B 1860 году для Пскова французским инженером Пирелем был разработан проект типовой станции первого класса. Строительство каменного вокзала продолжалось три года, и новое здание официально было открыто 9 сентября 1863 года.
Псковский железнодорожный вокзал является памятником культуры и объектом культурного наследия регионального значения. За свою многолетнюю историю он стал свидетелем ключевых событий и царской России и Советского Союза. В 1858-1859 годах тут побывал император Александр II, в 1900 году — Владимир Ленин. А в ночь со 2 на 3 марта 1917 года в вагоне-салоне императорского поезда Николай II отрёкся от престола.
📌 В настоящее время Псковский вокзал — это современное пространство, которое соответствует установленным требованиям по обеспечению безопасности пассажиров. Общая площадь вокзала более 3 тыс. кв. метров. В трех залах — колонном, кассовом и в зале ожидания — могут разместиться до 800 человек.
Сегодня из Пскова можно уехать в Москву, Санкт-Петербург, Дугу, Дно. На станции останавливается туристический поезд "Серебряный маршрут", жители Пскова хорошо помнят приезд "Поезда Победы" и "Поезда Деда Мороза". А пять лет назад, в 2018 году Псков стал ближе к городу на Неве с запуском скоростных электропоездов "Ласточка".
За 160 лет Псковский железнодорожный вокзал встретил и проводил в разные уголки России и Европы миллионы пассажиров. Юбилейный 2023 год отмечен существенным ростом пассажиропотока. Только за 7 месяцев в дальнем и пригородном сообщении со станции перевезено более 360 тысяч пассажиров, что выше показателей 2019 года на 23%!
