Что делать, если очень хочется купить кроссовер, но покупать "Москвич" совсем не хочется? Выход есть. Еще и денег сэкономите. Предлагаю вашему вниманию ТОП 5 неочевидных замен "отечественному" кроссоверу, не только лучших по качеству но и дешевле по цене. С пробегом меньше 20 тыс. км.
Hyundai Creta.
Когда речь идет о внешнем виде, второе поколение Creta с его многоэтажной оптикой спереди и сзади действительно выглядит очень необычно. Однако, к сожалению, качество материалов в салоне не сильно отличается от предыдущей модели.
Уже в базовой комплектации есть мультимедийная система с восьмидюймовым тачскрином, но, например, настройка руля по вылету доступна только в более дорогих версиях.
Задний ряд в Creta просторный, но здесь нет центральных дефлекторов и кармана в спинке сиденья водителя, а USB-разъем всего один. Багажник вместительный (433 литра), но не имеет специальных крепежных элементов для фиксации груза.
Ходовая часть Hyundai хорошо справляется с большинством неровностей дороги. Кроссовер подчиняется рулю, но только двухлитровая версия может похвастаться достаточной динамикой.
На бездорожье полноприводная Creta имеет ограниченные возможности - передний бампер расположен низко, "внедорожная" электроника работает средне, а короткая подвеска ограничивает возможности на сложном рельефе. Как и в первом поколении, шумоизоляция в новой модели все еще можно назвать недостаточной.
Немного о технических характеристиках:
- Моторы: Бензин 1,6 и 2.0 литра.
- Коробка: механика или автомат.
KIA Seltos
Seltos не такой эпатажный, как Creta, но в нем есть свои противоречия. Пластиковые пороги без кромок дверей добавляют некоторого неудобства, но в салоне ты найдешь отличную эргономику, хотя материалы могли бы быть немного мягче.
В списке оснащения есть крутая проекция на лобовое стекло, классная аудиосистема Bose и вентиляция кресел, но, к сожалению, нет возможности выбрать климат-контроль с несколькими зонами. Второй ряд сидений просторный и подходит для поездок втроем, но багажник вмещает всего 433 литра, и, к сожалению, пятая дверь не открывается автоматически.
Управляется Seltos достаточно хорошо: он хорошо держится на дороге и реагирует на рулевые манипуляции точно и четко. Подвеска также обеспечивает комфортную поездку, но шумоизоляция оставляет желать лучшего.
Если ты предпочитаешь спокойную езду, то базовый мотор 1.6 подойдет тебе. Однако, если ты планируешь много ездить по бездорожью, то из-за невысокого клиренса Seltos может быть не самым подходящим выбором.
Немного о технических характеристиках:
- Моторы: Бензин 1,6 2.0, 2.0 турбо. Дизель 1,6.
- Коробка: вариатор или автомат.
Skoda Karoq
Karoq не идет по пути внешней дерзости - это типичная строгая Skoda. Внутри у него скромный салон, который напоминает все модели этой марки. Но зато с эргономикой у него нет никаких проблем, а двери полностью закрывают пороги.
На втором ряду места достаточно во всех направлениях. Багажник глубокий, практичный и в переднеприводной версии вмещает 500 литров. Если полный привод, то объем багажника сокращается до 426 литров.
В российской версии Karoq имеет более мягкую подвеску, чем на других рынках, и иногда ей не хватает энергоемкости. Но даже несмотря на это, кроссовер достаточно устойчив на больших неровностях.
Легкое управление и быстрые реакции обеспечивают хорошую маневренность, но некоторые могут смутить небольшие наклоны. Зато шумоизоляция - одна из лучших в своем классе.
Немного о технических характеристиках:
- Моторы: Бензин 1,4 турбо, 1,6.
- Коробка: робот DSG или автомат.
Geely Coolray
Coolray - один из самых стильных китайских кроссоверов! В его топовой комплектации есть двухцветная окраска, детали "под карбон", заднее антикрыло и четыре выпускных патрубка, хотя под капотом всего три цилиндра.
Салон порадует вас подбором качественных материалов, цитатами из Porsche и Audi, а также удобной эргономикой. На втором ряду достаточно места, и даже обогревается диван! Но вот багажник немного огорчает своим объемом - всего 330 литров.
Благодаря отличной комбинации "мотор-коробка" Coolray очень динамичен. Подвеска кроссовера жесткая, но иногда требует больше энергии. В поворотах Coolray точен и предсказуем. Шумоизоляция вполне приемлемая. В общем, это интересный кроссовер и явное доказательство глубокого сотрудничества китайцев с инженерами Volvo.
Единственное, что несколько выбивается из этой картины - это слабоватые тормоза.
Немного о технических характеристиках:
- Моторы: Бензин 1,5 турбо.
- Коробка: робот.
Haval Jolion
Jolion - это современный компактный кроссовер, который привлекает внимание своей стильной решёткой радиатора и уникальной оптикой. Внутри салон выглядит и ощущается очень приятно.
Основные функции автомобиля можно управлять через тачскрин мультимедийной системы. И самое замечательное, Jolion поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что не так часто встречается у других автомобилей. Единственный недостаток в эргономике - отсутствие регулировки руля по вылету.
На заднем ряду очень просторно, даже в полноприводных версиях центральный тоннель почти не возвышается над полом. Однако объём багажника немного скромный - всего 337 литров.
Турбомотор Haval обладает достаточной мощностью, но его работу портит немного медленный "робот". Селектор трансмиссии не имеет фиксированных положений, поэтому требуется некоторое привыкание.
Управление Jolion понятное, хотя и несколько лишено азарта. Подвеска мягкая, но ей немного не хватает энергоёмкости, особенно при проезде через неровности. Из-за низко расположенного переднего бампера даже полноприводному Jolion лучше избегать слишком серьёзных бездорожных условий.
Немного о технических характеристиках:
- Моторы: Бензин 1,5.
- Коробка: робот или механика.