Пришло время знакомиться с новинкой российского авторынка. Седан «Москвич 6» оснащается 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом, возможны комплектации с трансмиссией вариатором и роботом, мощность — 136 и 174 л.с. В смешанном цикле расход топлива составляет около 8 литров на 100 километров. Показатель разгона — скорости 100 км/ч машина достигнет всего за 8 секунд.
С учетом того, что на гоночные качества «Москвич» не претендует, получился довольно-таки динамичный автомобиль с экономичным двигателем. Производитель отмечает, что максимальная скорость нового авто — 170 км/ч. Лифтбэк рассчитан на пятерых пассажиров, включая водителя. При этом задние ряды сидений складываются, что позволяет увеличить объем багажника примерно в четыре раза.
Напомню, что у лифтбэка задняя дверь поднимается вместе со стеклом, это дает нам хороший большой проем к хорошему большому багажнику, который в случае с «Москвичом» получается 540 литров.
Известно, что выпускаться будут три комплектации – «Стандарт», «Комфорт» и «Престиж». Они будут отличаться некоторыми деталями экстерьера, например, размерами колес, а также дополнительными опциями. Например, базовая включает аудиосистему, кондиционер и мультимедиаэкран. В нем есть возможность подключения к смартфонам по протоколам Apple CarPlay и Android Auto. Во всех вариантах будут умные системы безопасности: круиз-контроль, который настроен на поддержку постоянной скорости, антиблокировка при торможении, помощь при старте в гору, противозаносная система и много других полезных функций.
В более дорогих комплектациях кондиционер заменен на климат-контроль, где все регулируется уже без участия водителя. Самыми интересными деталями дорогих вариаций являются обзор камерами на 360 градусов и панорамный люк с электроприводом, который есть и в «Москвиче 3».
Внутри установлен мультимедиаэкран диагональю более 10 дюймов. С его помощью можно управлять основными системами автомобиля, включать вентиляцию, задавать ряд настроек. Например, установить любую из трех степеней чувствительности руля, получить данные о давлении в шинах и т.д.
По периметру кузова установлены четыре камеры. Изображение с них передается на экран. В правой части экрана отображается вид на «Москвич» сверху — бортовой компьютер объединяет отдельные изображения в цельную 3D-картину. Благодаря этому функционалу маневрирование на тесных улицах или во дворе дома будет не только комфортным, но и безопасным. По своим характеристикам «Москвич 6» входит в один сегмент с такими популярными иномарками, как Hyundai Elantra, Mazda 3 и Toyota Corolla. «Московское» авто может у них выиграть в цене: по оценкам экспертов, шестая модель будет стоить в районе 2 миллионов рублей, тогда как конкуренты — на сотни тысяч дороже. Однако точная стоимость «Москвича» пока не названа.
Седан «Москвич 6» стал третьей моделью в портфеле бренда, которую начали производить вслед за кроссовером «Москвич 3» и его электрической версией «Москвич 3е». Автомобили сначала будут выпускать по методу крупноузловой сборки, так же, как и кроссоверы «Москвич3» и «Москвич3е». Технологическим партнёром является КамАЗ. Ожидается, что продажи новинки начнутся до конца октября.
ФОТО: Владимир Новиков, пресс-служба мэра и правительства Москвы
Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова