На открывшейся в Москве выставке «Комтранс» был представлен прототип компактного фургона SDV от Горьковского автозавода.
Новинка была специально разработана для удобства многочисленных служб доставки и интернет-магазинов. Тут реализован доступ из кабины в грузовой отсек, а задняя часть оснащена роллетной дверью с электроприводом и откидной аппарелью. Внутри расположены стеллажи (при необходимости их можно сложить) и такелажные петли для надежной фиксации груза.
Передний модуль ГАЗа SDV имеет такую же конструкцию, как и «Соболь НН», но с обновленным дизайном. Однако, кузов существенно отличается от других коммерческих моделей производителя, поскольку он не имеет рамы. Вместо этого, фургон оснащен несущим кузовом для снижения уровня пола, который составляет всего 30,5 см.
Кроме того, данную модель сделали электрической и переднеприводной. Тяговый мотор и батарею для нее использовали от мелкосерийного электромобиля «Газель е-НН». Производитель утверждает, что ГАЗ SDV сможет проехать до 200 км на одной зарядке.
Фургон, представленный на выставке, имеет грузоподъемность 1 тонну. Длина кузова составляет 5,5 метра, но конструкция модели позволяет создавать автомобили длиной от 5 до 7 метров.
На данный момент ГАЗ не планирует запускать серийное производство фургона SDV, но отмечает, что модель полностью готова к производству — если потенциальные заказчики проявят интерес к такой машине.