Мои книги на Литрес: https://www.litres.ru/author/vladimir-poselyagin/?lfrom=1093594330
В начало первой книги: https://dzen.ru/a/ZLIoT3_mIXEqmGhH
В начало второй книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-vtoraia-seriia-zurg-stanovlenie-popadanec-na-oskolki-byvshego-sodrujestva-64bd608f95af6837f3a093b7
В начало третьей книги: https://dzen.ru/a/ZMiYCD2tPWmz_uRQ
В начало четвёртой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-chetvertaia-seriia-zurg-ia-iz-buduscego-popadanec-na-oskolki-byvshego-sodrujestva-64d32077803a3125bc69fd12
В начало пятой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-piataia-seriia-zurg-nazad-v-buduscee-popadanec-na-oskolki-byvshego-sodrujestva-64db94c7e2bbee355b16ce0b
В начало шестой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-shestaia-seriia-zurg-vyjivanie-popadanec-na-oskolki-byvshego-sodrujestva-64e4d3f0d2b025603db122fa
В начало седьмой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-sedmaia-seriia-zurg-spasenie-popadanec-na-oskolki-byvshego-sodrujestva-64ef5fd2c807a95cea6020a8
Пока мы двигались по системе, обходя «живые» суда и боевые корабли, чтобы не получить «гостинец» в борт, то сканировали разные обломки и туши целых на вид судов. Пока попалось нам два, оба полковник отверг, гражданские галоши им не подходили. В принципе мне была известна большая часть вполне подходящих остовов, и один такой корабль был не так и далеко от нас, где-то в получасе полёта на такой скорости. Сообщив где искать нужный крейсер среднего класса, направил Керри к нему. Правда путь наш задержался на час, как раз третий бронескаф, наконец, взломали и принялись за четвёртого, пришлось обходить два «живых» корабля из-за чего и случилась задержка, но добрались. Тот находился не совсем там, где я помнил, но нормально, главное сканеры его нашли и мы подлетели к нему ближе. К тому же в зону действий «живых» кораблей тот не входил, что и позволило нам сблизиться с ним. Дальше действовали по старой схеме. Направили на борт технического дроида, как раз приписанного к нашему крейсеру, боевые системы на него не отреагировали, и тот вскрыл кабинет инженера. Правда планшета на борту не нашлось, пришлось дешифратор отправлять, и тот взломал встроенный в стол комп. Там было всё что необходимо, поэтому полковник взял под свой контроль систему безопасности корабля. Сам крейсер относился к пятому крейсерскому классу, то есть был средним в этой линейке средних боевых кораблей. Легко мог вместить сотню человек. Спасли мы меньше, но была надежда, что те продолжат наши начинания и спасут ещё, перебив Арахнидов. По крайней мере, мне это точно обещали, на кораблях пауков действительно могут находиться их товарищи. Шанс такой был. Тут главное подготовиться, побольше взять боевых комплексов, как штурмовых так и противоабордажных, именно на них будет основана работа по захвату кораблей Арахнидов. Правда нас это уже не казалось, челнок со всеми спасёнными отстыковался, они оставались тут, а Керри повела корабль к бреши в минном поле. Пора было отправляться к Зории. Мы только и успели попрощаться. У каждого теперь был свой путь.
Правда, покинули систему не сразу. По моему приказу Керри мониторила обстановку. Малого судна мы лишились, нам нужна замена, вот та её и искала.
- Ворх, - обратилась девушка ко мне, телохранитель за спиной недовольно шевельнулся от такой фамильярности, но моему пилоту это дозволялось, тот об этом был в курсе.
- Нашла что интересное? – встрепенулся я.
- Даже очень интересное. У обломков того линкора дрейфует малый челнок, специализированный, разведывательный. Даже не знаю, откуда он тут взялся, рядом нет ничего, ни одного корабля типа - разведчик. Может с линкора?
- Вряд ли, - покачал я головой, изучая данные, что стали мне поступать со сканера на экран планшета. – Поколения не совпадают, челнок новее. Думаю, на нём пытались вывезти кого-нибудь, ну или доставить. Тут разве угадаешь. Линкор мёртв, у него корма снесена с реакторами, так что подходим ближе, посмотрим, что это за челнок. Хм, не помню такую находку.
- Ломать будем?
- Его взломаешь как же, планшетом не думаю что получиться, тут дешифратор нужен. В общем, берём этот челнок на вторую сохранившуюся сцепку и покидаем систему. За время полёта, вскроем и возьмём под контроль.
- Хорошо.
Челнок был живой, то есть искин не находился в спячке, а брать его на сцепку опасно, вдруг на борту есть система ликвидации, разведчики они такие, безбашенные. Поэтому наружу вышли три телохранителя в скафах, и техник. Он-то и подсоединил к пульту планшет, не мой, но с моим вирусом на нём. Тот и блокировал искин, пока техник используя дроида, вскрывал шлюзовую. Парни провели ручное шлюзование, на борту извлекали искин из шахты, они его с собой прихватили, а техник провёл консервацию судна, отключив все системы, и штатно заглушив реактор. Вот так мы двинули дальше и через восемь часов, почти догнав курьер, он на наших экранах сканеров ушёл в прыжок в сторону Норда, покинули нордцы систему, и сами вышли в чистый космос. Пора и нам. Так что после разгона, и мы ушли в прыжок. Всё, остался не самый простой путь к Зории. Ох сестрёнка держись.
В прыжок крейсер ушёл штатно. Это хорошо. Честно говоря, у меня были подозрения, что с прыжковым двигателем что-то не так, однако тестирование, проведённое искином, показало, что там всё в пределах нормы. Данные не выходят за черту. Когда звёзды прыгнули нам на встречу, я поблагодарил всех по внутренней корабельной связи, молодцы, мы сделали всё что могли, после чего разрешил присутствующим отдыхать. Набегались, столько стресса, нервов, и недосыпа, что отдых действительно требовался всем.
Мне выделили каюту, капитанскую, она тут была самая лучшая. Правда крейсер малый, так что об апартаментах и говорить не стоит, тоже каюта, но не из нескольких помещений, а из одного, правда достаточно большого. Искин тут уже прибрался после прошлого владельца. Всё что не входит в штат каюты и принадлежало ранее капитану, было отправлено на корабельный склад, там техник, пока мы летали по системе, работал, составлял список найденных вещей. Может, что интересное найдёт, по крайней мере, два десятка кристаллов с базами знаний нашёл. Правда, военных там нет, видимо кто-то из экипажа готовился на гражданку уйти, собирался выучить дополнительную профессию. В данном случае базы относились к работе шахтёра. Причина отсутствия запасов таких баз банальная, для военных просто глупо и затратно использовать для закачки солдатам и офицерам эти знания, используя одноразовые кристаллы. Всё делается через капсулы, с карт памяти, многоразового использования, эти знания, по специальности заливаются на нейросети флотских потоком. Это всё в учебных армейских или тех же флотских заведениях, чтобы утечки не было. Я не говорю что это везде, но бывает, на крупных кораблях имеются аварийные комплекты баз знаний, это чтобы восполнять потери в бою и подготовить остро необходимых специалистов достаточно быстро, в случае потери. Такие базы знаний не превышают четвёртого ранга, и они тоже одноразового применения. Встречаются, конечно, эти кристаллы и с более высокими рангами, специализированные, армейские и флотские, но они для старшего офицерского состава. Я, кстати, в прошлой истории этой жизни именно за счёт таких баз и обучался. Только вот наш крейсер малый, тут экипаж имеет полное дублирование по специальностям, каждый знает и имеет сразу несколько меток сертификатов и может заменить выбывшего в бою товарища на том или ином посту. На больших кораблях, немного не так, три специальности у одного, скорее удача, чем статистика.
В общем, каюта была прибрана и вычищена. Дроиды-уборщики так и сновали в коридоре, проводя чистку и уборку. Тут были последствия пребывания большого количества людей, ну и после консервации, как же без неё. Пока мы двигались по системе, скорость низкая из-за обломков, но эпицентр мы уже покинули, так что у минного поля были даже скорее, чем предполагали. Так вот, техники пока мы шли по системе, привели крейсер в порядок. Практически по нормам ремонтников флота. Поэтому и ушли в прыжок также благополучно, что не могло не радовать. Приняв душ, всё работало как надо, я забрался в постель и почти сразу уснул. Дел ещё много, но это не на сегодня, у нас много времени впереди, долго лететь.
Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень благодарен.
