Производитель электромобилей должен сначала повысить эффективность своих автомобилей.
Компания Lucid Motors подтвердила, что доступный электромобиль находится в стадии разработки. По оценкам генерального директора Питера Роулинсона, который будет конкурировать непосредственно с Model 3 и Model Y, его цена составит около 50 000 долларов или даже ниже - 48 000 долларов. Это автомобиль, которого стоит подождать среди предлагаемых в настоящее время дорогих электромобилей. Но покупателям придется проявить терпение, поскольку автопроизводитель заявил, что он появится не раньше, чем через несколько лет.
В интервью ABC News о беспокойстве по поводу дальности (тема, которую Lucid в настоящее время отстаивает) Роулинсон подтвердил, что относительно доступный Lucid появится во второй половине десятилетия.
"Мы ориентируемся на цену - и не держите меня за это - около 50 000 долларов. Таково видение. Прямо в сердце Tesla Model 3, территория Model Y. Я хотел бы купить автомобиль подешевле, но это лучшее, что может сделать эта компания в период с середины по конец десятилетия ", - сказал Роулинсон ABC News.
Роулинсон решительно настроен на создание более дешевого Lucid. Когда его спросили об этом, он сказал: "Именно поэтому я хожу на работу. Я здесь не для того, чтобы создавать дорогой автомобиль, который могут позволить себе только богатые люди ".
Конечно, приоритетом компании является ее линейка из двух компонентов: Air, который уже попал в руки ее покупателей, и Gravity SUV, дебют которого состоится в ноябре. Самый дешевый Lucid, который можно купить, стоит 82 400 долларов.
Но автопроизводитель также сосредоточен на повышении эффективности своих автомобилей. Он не верит в увеличение размеров батарей для увеличения дальности, следовательно, устраняет беспокойство о дальности. Lucid хочет меньшие по размеру аккумуляторы, которые обеспечивают больший радиус действия, потому что они эффективны. Меньшие по размеру аккумуляторы означают более низкие цены, плюс все преимущества более легкого автомобиля.
Цель Lucid - достичь КПД в 6 миль на киловатт-час, который в настоящее время составляет 4,6. По мнению Роулинсона, в случае достижения этой цели электромобили можно будет продавать по цене 25 000 долларов без ущерба для дальности пробега, и его компания делает все возможное для достижения этой цели.
"Что, конечно, нужно миру, так это электромобиль стоимостью 25 000 долларов. Я думаю, что это может стать следствием технологии, которую мы разрабатываем сегодня. И мы делаем это с чувством чрезвычайной срочности ", - сказал Роулинсон изданию.
