Млада-Болеслав, 4 сентября 2023 г. – Компания Škoda Auto, готовящаяся выпустить четвертое поколение своей флагманской модельной серии с ДВС, Superb, снова дополнит свой популярный универсал Combi элегантным хэтчбеком. Новая итерация этого традиционного варианта кузова выросла в длину и высоту и в то же время стала еще более аэродинамичной. Его скульптурный дизайн Škoda получил дальнейшее развитие и теперь включает в себя обновленную восьмиугольную решетку радиатора Škoda и обновленные дверные ручки. В широкую линейку силовых агрегатов нового Superb теперь входит и мягкий гибрид. Интерьер был полностью переработан. Впервые в Superb он оснащен проекционным дисплеем и центральным информационно-развлекательным дисплеем, размер которого увеличился до 13 дюймов. Рычаг переключения передач, теперь расположенный на рулевой колонке, делает центральную консоль более просторной. Под центральным дисплеем расположены новые смарт-циферблаты Škoda. Эти поворотные кнопки, каждая из которых оснащена небольшим цифровым дисплеем, обеспечивают быстрый и легкий доступ ко многим функциям автомобиля. Интерьер выполнен из экологически чистых материалов; Используемый текстиль изготовлен из 100 процентов переработанного полиэстера.
Премьера мягкого гибридного привода
Хэтчбек Superb четвертого поколения впервые доступен с мягкой гибридной технологией. В модели начального уровня 1,5 TSI мощностью 110 кВт (150 л.с.) четырехцилиндровый бензиновый двигатель дополнен стартер-генератором с ременным приводом на 48 В и литий-ионным аккумулятором на 48 В. Это обеспечивает рекуперацию энергии при торможении. Восстановленная таким образом энергия сохраняется в аккумуляторе и может использоваться для поддержки двигателя внутреннего сгорания за счет повышения электрической мощности или для обеспечения движения автомобиля накатом с полностью выключенным двигателем. В дополнение к 1,5 TSI Škoda предлагает два двигателя 2,0 TSI мощностью 150 кВт (204 л.с.) и 195 кВт (265 л.с.). Как и самый мощный дизельный двигатель 2.0 TDI мощностью 142 кВт (193 л.с.), топовый бензиновый агрегат в стандартной комплектации поставляется с полным приводом. Богатый список двигателей дополняет 2.0 TDI мощностью 110 кВт (150 л.с.). Впервые в Škoda все двигатели Superb в стандартной комплектации сочетаются с 7-ступенчатой коробкой передач DSG. Все силовые установки соответствуют стандарту выбросов Евро 6d.
Еще больше места и улучшенная аэродинамика
. По сравнению со своим предшественником новый хэтчбек Škoda Superb увеличился в длину на 43 миллиметра до 4912 миллиметров и в высоту на двенадцать миллиметров до 1481 миллиметра. Это дает на одиннадцать миллиметров больше места для головы спереди и на шесть миллиметров больше для задних пассажиров. Объем багажника увеличился на 20 до 645 литров. Ширина автомобиля составила 1834 миллиметра, а колесная база - 2841 миллиметр осталась неизменной. Оптимизированные воздухозаборники и детальная работа над пассажирским отсеком и наружными зеркалами улучшили аэродинамику, в результате чего коэффициент лобового сопротивления CD составил всего 0,24. Последняя версия языка дизайна Superb включает в себя многие фирменные скульптурные линии бренда Škoda.
Совершенно новая концепция интерьера и различные варианты дизайна.
Обновленный интерьер Superb теперь оснащен отдельно стоящим центральным дисплеем с диагональю экрана до 13 дюймов. Его дополняет проекционный дисплей, впервые для флагманской модели Škoda ICE, и новые Škoda Smart Dials. Это три поворотные кнопки под экраном информационно-развлекательной системы, каждая из которых оснащена цифровым дисплеем диаметром 32 миллиметра. Smart Dials обеспечивает быстрый и легкий доступ ко многим функциям автомобиля. Модернизированная центральная консоль имеет аккуратный, более просторный и организованный вид, поскольку рычаг переключения передач теперь расположен прямо на рулевой колонке. Традиционные комплектации Active, Ambition и Style были заменены новыми опциями: Essence и Selection, дополненными версиями Sportline и Laurin & Klement. Каждый из них имеет уникальный дизайн интерьера.
Всё про Skoda на канале Stas N. 😉