Глава района Владимир Омельницкий участвовал в церемонии, которая была приурочена к 90-летию предприятия. Он отметил, что новый ледокол, который специально спроектирован для работы в сложных и опасных условиях, будет востребован для решения широкого спектра задач по обеспечению судоходства в Арктике.
Напомним, ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) 12 декабря 2018 года заложило ледокол проекта 21180М «Евпатий Коловрат» по заказу Минобороны России для вспомогательного флота ВМФ. Летом 2023 года построенное судно прошло путь от Санкт-Петербурга до Петропавловска-Камчатского по южному морскому пути, чтобы нести службу в составе Тихоокеанского флота (ТОФ). Буксировку судна обеспечил буксир «Сармат» компании «Северный Альянс».
Дизель-электрический ледокол спроектирован АО КБ «Вымпел» (Нижний Новгород) и предназначен для самостоятельной проводки кораблей и судов в ледовых условиях с выполнением всех видов ледокольных работ, буксирного обеспечения кораблей и судов, доставки грузов к удаленным районам базирования в ледовых условиях, оказания помощи судам, терпящим бедствие в ледовых условиях.
Водоизмещение ледокола — 4 тыс. тонн, длина корпуса — 82 м, ширина — 19 м, скорость — до 14 узлов, экипаж — около 30 человек, автономность плавания — 1 месяц.