С 1 сентября заработал обновленный перечень неисправностей автомобилей, при которых запрещена их эксплуатация. Он считается частью постановления правительства, которым утверждены действующие Правила дорожного движения. Самым важным изменением для автомобилистов стало наделение инспекторов ГИБДД правом оформлять штрафы за неправильные шины.
Так, штраф в 500 рублей последует, если на машине установлены шины с шипами противоскольжения, применяемые в летний период (июнь, июль, август). При этом в новой редакции документа последовали некоторые поблажки для автомобилистов: в прошлых редакциях штраф грозил в целом за поездки на зимней резине летом, теперь же накажут только за «шипы».
Также водителя оштрафуют, если на транспортном средстве категорий M1 и N1 не установлены зимние шины в зимний период (декабрь, январь, февраль). Водителя также накажут, если зимние шины, шины с шипами противоскольжения (в случае их применения) установлены не на все четыре колеса. Стоит отметить, что при публикации более ранних версий разработчики уточняли, что регионы получат возможность корректировать и продлять действе летнего или зимнего сезонов в зависимости от местных условий.
За введение ответственности за поездки на шипах неоднократно высказывались дорожники, которые жаловались, что такие покрышки летом быстро приводят в негодность дорожное полотно. Однако, по мнению экспертов, в первую очередь требование ездить с правильной резиной связано с безопасностью самих водителей. Ни для кого не секрет, надеюсь, что дело в температурных режимах: зимой летняя резина становится деревянным пластиком, а зимняя летом превращается в желе и плохо держит сцепление с дорогой.
Еще один тонкий момент. В списке изменений появился и пункт о том, что установка дополнительных предметов или нанесение покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, запрещены. Исключение составляют зеркала заднего вида, детали стеклоочистителей, радиоантенны, нагревательные элементы, устройств размораживания и осушения ветрового стекла. По мнению главы Национального автомобильного союза Антона Шапарина, эта норма напрямую запрещает установку в том числе навигаторов и креплений для сотовых телефонов, но именно там, где они мешают обзору.
Также в документе запрещена установка стекол, не предусмотренная изготовителем транспортного средства. Кроме того, здесь появилась и норма о тонировке, которая уже есть в КоАП и техрегламенте: cветопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должна быть не ниже 70%.
Нарушением, согласно перечню, считается и неисправная система ABS, предусмотренная производителем в технической документации. Выявлять ее предлагается с помощью проверки светового индикатора на панели приборов автомобиля. При этом, автопроизводители подчеркнули, что норма не затронет так называемые упрощенные модели, которые выпускали вовсе без ABS — в таком случае отсутствие системы не будет считаться неисправностью.
Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова
С 1 сентября брянские автомобилисты станут тщательнее следить за шинами и не только