Авторы YouTube-канала Carwow организовали дрэг-заезд между представителями немецкого и китайского автопромов. За Германию выступали Porsche Taycan GTS и BMW iX M60, за Китай – два электромобиля от Human Horizon: HiPhi Z и HiPhi X. Первый называют китайским «Тайканом», второй – конкурентом баварского электрокроссовера BMW iX.
Porsche Taycan GTS Sport Turismo оснащен двумя электродвигателями (по одному на оси) совокупной отдачей 598 л.с. и 850 Нм крутящего. Коробка передач – двухскоростная. В режиме Overboost седан массой 2310 кг ускоряется от 0 до 96 км/ч за 3,5 секунды. Стоит немец 140 440 долларов (~13,5 млн рублей).
Его китайский «двойник» HiPhi Z также использует двухмоторную силовую установку (по одному на оси), генерирующую 672 л.с. и 820 Нм. Весит седан 2540 кг и стоит 113 670 долларов (~11 млн рублей).
Китайский электрокроссовер HiPhi X также полноприводный. Мощность его силовой установки – 598 л.с., максимальный крутящий момент – 820 Нм. Снаряженная масса – 2580 кг. Ценник – 118 085 долларов (~11,4 млн рублей).
Баварский кроссовер BMW iX M60 стоит 155 060 долларов (~15 млн рублей). Два его электродвигателя выдают 619 л.с. и 1100 Нм. При этом он не только самый дорогой, но и самый тяжелый среди участников – 2584 кг.
Лучшее время в заезде на 1/4 мили (402 м) показал Porsche Taycan – 11,8 секунды. BMW iX M60 потребовалось 12 секунд, китайскому седану HiPhi Z – 12,3 секунды, а его брату-кроссоверу – 12,7 секунды.
В заезде на полмили (804 м) со скорости 48 км/ч китайский седан вырвался вперед, но на финише оказался только третьим, пропустив вперед немцев. На той же дистанции, но уже со скорости 96 км/ч результат оказался прежним.
Лучшим в торможении со скорости 161 км/ч был китайский кроссовер HiPhi X, наихудшим – Porsche Taycan, которому понадобилось самое большое расстояние для полной остановки. Как все было, вы можете посмотреть видео ниже.