Некоторые государства в своем развитие уже докатились до такого уровня, когда самостоятельно не способны производить то или иное вооружение. Приходится кооперироваться с другими партнерами.
Европейская компания Airbus Helicopters и южнокорейская компания KAI (Korea Aerospace Industries) объявили, что договорились начать производство LAH (Light Armed Helicopter) и углубить сотрудничество для совместного производства KUH-1 Surion (корейского универсального вертолета).
Напомню, что в декабре 2022 года Южная Корея приступила к закупке 10 LAH с поставками, начавшимися в конце 2024 года. LAH является развитием LCH (Light Civil Helicopter), который является развитием EC-155 компании Airbus.
LAH является двухмоторным и может нести две 70-мм ракетные установки (по семь слотов каждая), четыре 20-мм противотанковые пушки (три ствола в дульной части) и электрооптический/инфракрасный датчик. Он также включает в себя систему самозащиты.
Помимо экипажа из двух человек, он может перевозить до 10 полностью экипированных солдат. Его длина 14,6 метра, высота 4,35 метра. Максимальная взлетная масса — 4920 кг. Он оснащен двумя двигателями по 1024 л.с. каждыый, развивает максимальную скорость 243 километра в час и запас хода 857 километров.
И пока корейцы с европейцами пытаются совместно развивать свое авиастроение, где-то в ангарах пылиться вот такой двух килевый Як. Видимо для авианосца.
Канал Полигон, все самое интересное из мира авиации.