Что произошло, рассказываю ситуацию в 6-ти актах:
- Мы нашли сезонный товар с хорошей маржой, который отлично продается. По нашим подсчетам, товар должен давать 75 000 рублей чистых денег в месяц
- В первой декаде июля я заказываю рекордную для нас партию на заводе в Китае
- Из-за того, что партия большая, мы ждали выполнения заказа 20(!!!) дней. Конечно, это немного льстит. Ведь мы озадачили почти на месяц заводик в Китае. Это тебе не Усть-Пиздинск нагрузить по уши
- Когда партия, наконец, готова и передана в доставку, в Китае начинаются дожди. Это параллезует старну ещё на несколько дней. Наш товар стоит где-то в сухоньком месте. Хорошо, что в сухоньком
- Потом период обычной контейнерная доставки 🛳 Благо, тут всё прошло по графику
- И в завершении, отличился СДЭК. Которому всего лишь потребовалось забрать заказ с Южных Ворот. Они отгрузили всю партию себе на склад, в километре от нашего офиса. И держали там около 10 дней. Потому что они не нашли одну коробочку
Надеюсь, они страдали, когда спотыкались всю неделю о дохуилярд коробок, которые пришли за 1 день
Отгрузились мы только вчера. Конечно, ни о каких планируемых чистых 300 000 рублей в 2023 году речи уже не идёт, тут бы успеть хоть как-то вытащить деньги
Но нет добра без худа. Не было бы счастья, да ебо-бо помогло. Для того, чтобы вытащить кэш на осенне-зимний закуп, я поднимаю стоимость товара на 30%
Казалось бы, надо скидывать, а я поднял. Но знаете, товарс сейчас отлично продаётся. Так что в следующем сезоне 300 000 рублей могут стать 400 + поправка на инфляцию.
По крайней мере, я так себя успокаиваю 🧘♂
Вот теперь и думайте, готовы ли вы к таким рискам, чтобы работать с сезонными товарами и поставщиками из Китая