Плечо, расстояние между площадками, на котором имеет смысл работать – давняя дискуссионная тема в среде водителей и автовладельцев. Городскую логистику проще посчитать, а на междугородней - единоразово заработать крупную сумму. Выбирая «под себя» транспортное средство, нужно держать в голове одно условие: автомобиль должен быть хорошим не только в городе, где на коротком плече можно за смену выполнить много коротких заказов, но и на трассе, где одно выгодное предложение позволяет перекрыть неделю городской работы, тесно связанной с дорожными заторами. Считаете, что так не бывает? Опровергнем: новый «Валдай 8». Маневренный (один угол выворота колес в 45 градусов чего стоит!) среднетоннажный грузовик, который благодаря бескапотной кабине легко решает все логистические вопросы короткого плеча: от села до мегаполиса. Новый дизельный двигатель G-серии позволяет крепко сэкономить на горючем, а удобное и эргономичное рабочее место водителя способствует долгой работе без усталости. «Валдай 8»
