1. Борис Медведев поделился опытом: «Знаком со вставками в погонах, но их иногда видно. Мы делали по другому...
На погоны с внутренней стороны клали целлофан, сверху материю вроде мешковины. Утюгом прогладил, целлофан плавился и прилипал к погону вместе с материалом.
Два - три слоя и приматывали нитками погоны к трубе, пока горячие. Остывало, погоны становились слегка полукруглыми и жестковатыми. Смотрелись не хуже чем со вставками.
Проверяющий увидев такие погоны, засовывал палец под них, если были вставки, то вытаскивал. А у таких ставок нет, вытаскивать нечего и погоны отрывать не будут.
Хотя на кого нарвёшься. У меня был командир взвода СЕРЖАНТ (офицера не хватало) и всю службу проходил в сержантских погонам, а перед ДМБ ему лично начштабы принёс погоны с лычками старшины и приготовленные по нашей технологии.
Про нашу химию он знал, вот и вручил дембельские погоны. Этот сержант был давно старшиной, но на лычках не заморачивался... А перед ДМБ начштаба заставил новые пришить, чтобы звание в военном билете и на погонах соответствовали.
Патруль мог за это до клепаться. Так же с шевроном и годичкой химичили...».
2. Виктор Ермилов добавил: "Нас перед отправкой из полка в Нойруппине здорово шмонали на предмет формы одежды. Погоны со вставками рвали с мясом, ушитые козырьки заставляли отпороть. Так же бархатные офицерские петлицы заставляли снимать.
Даже когда уже прибыли в Темплин на аэродром, перед посадкой в самолет, на взлетке нас встречал полковник явно с конфискованной финкой. Кто успел расслабиться и опять засунуть вставки в погоны, тут же поплатились - полкан порол их с садистским удовольствием.
У нашего механика-водителя были погоны с широким галуном старшего сержанта, разделенного ниткой - он был в звании младшего сержанта. Так вот полкан в минуту нашего механика "повысил" в звании, распоров разделяющую нитку…
Когда расселись в самолет, то он сразу же превратился в мини-ателье. Кто перешивал погоны, кто пришивал офицерские пуговицы. Меня поразили два сержанта, которые приехали не из нашей части.
Когда я их видел перед посадкой, то удивился затрапезному виду их погон. В самолете они сидели недалеко от меня и мне стало интересно - будут ли они преображаться?
Так вот они, как фокусники, легким движением руки, оторвали верхний слой погон и под ними оказались такие классные погоны-черные бархатные, с сияющими буквами СА, ярким начищенным галуном…
Работа у дембелей шла полным ходом, когда проходящий по салону командир корабля ТУ-154,сказал, что пересекаем границу Союза. Все сразу прильнули к иллюминаторам, хотя с такой высоты вряд ли что можно было особенно разглядеть...".
Подписаться или поставить лайк – дело добровольное и благородное…
