Lufthansa Cargo становится первой авиакомпанией, установившей на Boeing 777 двигатель Rolls-Royce Trent XWB. На прошлой неделе Lufthansa Cargo через свой официальный аккаунт в LinkedIn объявила, что впервые перевезла двигатель Rolls Royce Trent XWB в качестве коммерческого груза на главной палубе Boeing 777F.
Ранее с этим двигателем коммерчески летали только специальные грузовые самолеты, такие как Airbus Beluga, Boeing C-17 или Ан-124.
Rolls Royce Trent XWB — один из самых совершенных турбовентиляторных двигателей, используемый исключительно в семействе Airbus A350. Хотя компания Lufthansa Cargo уже транспортировала двигатель для перевозки запасного двигателя для самолета Lufthansa A350, это первый случай, когда грузовой перевозчик перевозит двигатель в качестве коммерческого груза.
Каждый Трент весит семь тонн или 14 000 фунтов и имеет общую длину пять метров или 16 футов, что делает его слишком большим, чтобы пройти через грузовую дверь Боинга 777F. Из-за своих размеров двигатель можно было перевозить только на специальных грузовых самолетах, включая Airbus Beluga, Boeing C-17 и Антонов Ан-124.
Однако это создало неудобства для авиакомпаний, эксплуатирующих Airbus A350. В случае, если воздушному судну понадобится новый двигатель, затраты и большие потери доходов быстро возрастут, поскольку только конкретный самолет может перевозить запасной двигатель. В результате компания Rolls Royce создала новый способ транспортировки двигателя, чтобы Boeing 777F, более распространенный грузовой самолет, мог летать на Trent XWB.
Компания Rolls-Royce разработала новую транспортную платформу, специально созданную для того, чтобы Trent XWB можно было разделить и хранить в двух отдельных больших модулях, которые помещаются в грузовой корпус 777F. В 2016 году Lufthansa Cargo и Lufthansa Technik успешно испытали загрузку Trent XWB на Boeing 777F с помощью раздельного транспорта. Двигатель разделен на основной двигатель и отдельную вентиляторную стойку.
Lufthansa Cargo вместе с Rolls Royce и Lufthansa Technik представила новую концепцию крепления для транспортировки двигателя в двигателе. Как и в случае с Trent XBW, если грузы не могут быть закреплены с помощью существующих ловушек из-за их размеров, их необходимо привязать индивидуально. После того, как в октябре 2016 года было объявлено об этих новых производителях, Boeing 777F быстро доставил массивные двигатели A350 в любые пункты назначения по всему миру.
Трент XWB
Двигатель Rolls Royce Trent XWB является одним из эффективных широкофюзеляжных двигателей и используется исключительно для двигателей семейства Airbus A350. Существует два основных варианта двигателя: XWB-84, который используется в Airbus A350-900, и XWB-97, который используется в Airbus A350F и A350-100.
Двигатель Trent XWB поступил в Qatar Airways в 2015 году на первом А350. Trent XWB-97 является более мощным вариантом и позволил A350 начать новые сверхдальнемагистральные рейсы, такие как Project Sunrise от Qantas между Лондоном и Нью-Йорком в Сидней и рейс Singapore Airlines из Сингапура в Нью-Йорк. С момента первого заказа на А350 в 2007 году было заказано более 1000 А350, из которых поставлено более 650.
Вообще то это плохая новость для нас RT
Путь праведника труден, ибо препятствуют ему себялюбивые и тираны из злых людей. Блажен тот пастырь, кто во имя милосердия и доброты ведёт слабых за собой сквозь долину тьмы. Ибо именно он и есть тот самый, кто воистину печётся о ближних своих и возвращает детей заблудших.
Месье, же не манж па сис жур. Гебен зи мир битте этвас копек ауф дем штюкброт. Господа, подайте что-нибудь.. Сбер: 4276 3801 9937 6018