Найти в Дзене
Бойцовский Автоклуб

Раздал угла и ушел в точку! Aodes Quadrift 1000 - квадроцикл для асфальта и дрифта

Что делать, если месить грязь на квадроцикле стало невозможно, потому что любимые поля застраиваются «человейниками»? Правильно – продолжать веселиться на асфальте! Оказывается, что при правильных доработках можно эффектно "раздавать угла" в каждом повороте! Как подготовить квадроцикл для асфальта рассмотрим на примере Aodes Quadrift MAX 1000. Подобная модель была у тайваньского производителя Cecteck. Но из-за чахлого одноцилиндрового мотора ни о каком силовом скольжении на асфальте не могло быть и речи. Aodes Quadrift 1000 – совсем другое дело! Точная копия двигателя BRP Rotax 1000 благодаря прямоточному выхлопу, отсутствию экологической удавки и спортивной программе управления выдает более 90 л.с. и 100 Н*м крутящего момента! Благодаря динамичной настройке канадского вариатора CV-Tech этого достаточно чтобы сорвать в пробуксовку задние колеса размерность 235/35/r18 Эффектные диски OZ c резиной Bridgestone Potenza имеют куда меньшее сопротивление качению, чем стандартные шины низко

Что делать, если месить грязь на квадроцикле стало невозможно, потому что любимые поля застраиваются «человейниками»? Правильно – продолжать веселиться на асфальте! Оказывается, что при правильных доработках можно эффектно "раздавать угла" в каждом повороте! Как подготовить квадроцикл для асфальта рассмотрим на примере Aodes Quadrift MAX 1000.

Подобная модель была у тайваньского производителя Cecteck. Но из-за чахлого одноцилиндрового мотора ни о каком силовом скольжении на асфальте не могло быть и речи. Aodes Quadrift 1000 – совсем другое дело!

Клиренс остался на уровне 24 см
Клиренс остался на уровне 24 см

Точная копия двигателя BRP Rotax 1000 благодаря прямоточному выхлопу, отсутствию экологической удавки и спортивной программе управления выдает более 90 л.с. и 100 Н*м крутящего момента! Благодаря динамичной настройке канадского вариатора CV-Tech этого достаточно чтобы сорвать в пробуксовку задние колеса размерность 235/35/r18

Благодаря занижению приводы работают в оптимальных углах
Благодаря занижению приводы работают в оптимальных углах

Эффектные диски OZ c резиной Bridgestone Potenza имеют куда меньшее сопротивление качению, чем стандартные шины низкого давления, что обеспечивает ураганную динамику на асфальте. Пугает отсутствие заднего дифференциала? Наоборот, он только помогает реализовать в ускорение или в пробуксовку всю тягу взрывного мотора! От переворота подстрахует расширенная проставками колея и доработанная подвеска с амортизаторами YIT.

Дополняют картину внешние спецэффекты – прямоточный глушитель Deikin, светодиодная оптика Aurora X, и подсветка днища, кофр со стереосистемой. Передняя багажная площадка демонтирована за ненадобностью, а ее место заняла эффектная графика. В любом месте владелец Aodes Qudrift оказывается в центре внимания.

Quadrift - дорогое удовольствие. Итоговая цена более 1.7 млн!
Quadrift - дорогое удовольствие. Итоговая цена более 1.7 млн!

Конечно, это не серийная версия, а прототип, построенный компанией Formula7. При желании его можно приобрести или сделать самому из обычного Aodes Pathcross 1000. Увидеть живьем этот уникальный квадроцикл можно будет в паддоке на гонке Formula7 Challenge 15-17 сентября.

Спасибо, что дочитали до конца! Если материал понравился - поддержите канал поставив лайк. Это важно для дальнейшего развития первого внедорожного канала Дзена. Буду рад, если выскажите свое мнение в комментариях. Возможно в материале упущены важные моменты - не стесняйтесь пишите, критикуйте. Каждый отзыв важен для автора.

По вопросам сотрудничества: pr.techman@yandex.ru

Рекомендую к прочтению:

#aodes #quadrift #квадроцикл #мотовездеход #мототехника