За чистокровный британский спорткар с закрытым кузовом купе и рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,8 литра планируют выручить от $1,26 до $1,76 миллионов.
Первый в истории серийный Jaguar E-Type с правым рулем отправится на аукцион Gooding&Company 1 сентября во дворце Хэмптон-Корт в Лондоне, Великобритания.
Предполагается, что данный автомобиль будет продан по цене от $1,26 до $1,76 миллиона. Салон выполнен из красной кожи.
Шасси с номером 860001 сохранило свой первоначальный двигатель, что является редкостью, так как мотор изначально был предназначен для автоспорта и не очень подходил для повседневного использования.
Это 3,8-литровая рядная "шестерка" мощностью 265 л.с., которая передает крутящий момент на задние колеса через четырехступенчатую механическую коробку передач.
Дисковые тормоза Dunlop (да, это тот самый шинный бренд) с усилителем помогают автомобилю массой около 1315 кг останавливаться неплохо даже по современным меркам, и это без использования системы ABS.
За менее чем семь секунд одно из самых элегантных купе на планете может разогнаться до 96 км/ч и достигнуть максимальной скорости в 241 км/ч, что в свое время позволяло ему быть одним из самых быстрых автомобилей, не уступая более дорогим Ferrari и Aston Martin.
Кроме того, Jaguar E-Type получил независимую подвеску, что для гражданских автомобилей 60-х годов было редкостью.
Этот автомобиль был выпущен 10 июля 1961 года, а нынешний владелец, купивший его в 1998 году, начал многолетний проект реставрации с целью вернуть купе первоначальные характеристики и внешний вид
Ему даже удалось перерегистрировать спорткар с изначальным номерным знаком "1 VHP".
По словам продавца, этот конкретный экземпляр является единственным сохранившимся E-Type с серийным шестицилиндровым двигателем, который можно назвать первым в своем роде.
На том же аукционе в Лондоне выставлен E-type с четвертым номером шасси. За родстер ожидают выручить от $1,13 до $1,5 миллионов.
>>>Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber