Всем привет✋👋
В продолжение своей статьи про сборку, завержающим этапом является покраска. Хотя не совсем завершающим, но тем не менее🤭
Так как тема в большей степени важна как для начинающих, то естественно у новичка скорее всего кроме кисти и краски не будет другого инструмента.
У меня лично так и было, я брал по первости модели уже с набором краски. Просто чтобы научиться хоть как-то мазюкать кистью🤪 хотя это не правильный подход. Правильный подход у меня как раз получился при покраски мотоцикла.
К покраске я подошёл уже с небольшой базой имеющихся красок. В основном это фирма Звезда 🌟 но и Пацифик уже тоже был😏
Модель я не грунтовал, краску чуть пожиже развёл и красил в три слоя с полным высыханием каждого слоя. Вот так и получился приличный результат.
Но кистью всё-равно не тот результат, хочется больше повысить свой скилл. Поэтому приобрёл комплект аэрограф и компрессор. Аэрограф джас 1114, а компрессор 1211- это была моя ошибка.
Заметка: при по купке компрессора и аэрографа нужно делать уплр на компрессор. Правильный подбор компрессора больше влияет на покрас. Поэтому моя рекомендация купить хороший компрессор и желательно с ресивером. Ресивер не только компенсирует пульсации воздуха, но и сокращает время работы электродвигателя и поршневой группы, что увеличивает срок эксплуатации компрессора. Но и не мало важным для квартир это меньше шума.
Сейчас у меня двухпоршневой джас 1226.
Аэрограф можно купить простенький, такой как джас 1113. Простая рабочая лошадка. Сопла резьбовые.
Замечание: не стоить сильно затягивать сопло ключем, нужно лёгкое усилие, почти даже без усилия. Иначе сломаете резьбу на сопле.
И после того как уже покрасите несколько моделей джасом и финансы будут позволять, то можно смело переходить на немецкие или японские модели аэрографов. А это уже другой уровень.
Выводы. Делаем упор на качественный воздух. А остальное можно докупить в любое возможное время.
Не забывайте подписываться и ставить пальцы 👍
Вмем пока👋