На вторичном автомобильном рынке все еще можно найти хорошие варианты для приобретения. В сегменте кроссоверов представлены знаменитые японцы в виде Toyota RAV4, Nissan X-Trail и Mazda CX-7. Их расцвет на рынке пришелся на 2006 – 2014 годы.
Toyota RAV4 третьего поколения представляет собой сбалансированный автомобиль, который стал иконой стиля для других автопроизводителей. Компания Nissan тянулась к конкуренту и извлекала все уроки из неудач своего первого X-Trail. Еще больше работ было проведено производителем Mazda, у которого не было хорошей платформы для создания собственного кроссовера. Несмотря на это, CX-7 удачно показал себя в продажах.
Toyota RAV4 хорошо держит цену. Сейчас на вторичном рынке не найти достойный экземпляр третьего поколения дешевле 1 000 000 рублей. Самыми популярными сейчас считаются версии, которые предлагаются с моторами 2.0 и 2.4 мощностью 152 и 170 л.с. Привод ГРМ у обеих установок цепной - ресурс до 200 000 км пробега. После 150 000 км пробега моторы начинают потреблять больше масла.
У Nissan моторов тоже было два - на 2 и 2.5 литра, производительностью 141 и 169 л.с. Несмотря на одинаковую конструкцию, меньший доставляет больше хлопот. Цепь ГРМ может рано вытянуться и потребовать замены. Mazda CX-7 тоже сохраняет стоимость. В салоне она оформлена более богато. Проблем доставляет турбомотор 2.3, который был взят из серии MPS.
Подвеска у RAV4 жесткая, но выносливая. Слабым местом считаются только втулки рулевой рейки, которые требуют замены после 60 000 км пробега. X-Trail изнашивается быстрее конкурентов в своем сегменте - салон протирается уже у четырехлетних машин. ЛКП у автомобиля более нежное, а хром быстро зацветает. Mazda CX-7 на этом фоне выглядит привлекательнее - хорошая отделка салона, надежная АКП и долговечная подвеска.
Лучшим вариантом считается CX-7 с мотором 2.5 и передним приводом. Дешевле конкурентов данная версия не обойдется. При выборе Nissan стоит рассматривать версии с дизельным двигателем и АКПП. Такой автомобиль на рынке найти сложно. Для Toyota лучшей трансмиссией считается АКП или МКПП. Вариатор, который появился после рестайлинга в 2010 году - не лучшее решение.
Так как речь идет о подержанных автомобилях, большое внимание стоит уделять состоянию моторов при выборе. Обязательной считается проверка масла - уровня и качества. Двигатели данных автомобилей настроены на работу с качественными техническими жидкостями.
В сегменте подержанных японских кроссоверов есть модели, которые заслуживают внимание современного покупателя. Все они относятся к японским маркам.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!