Найти в Дзене
Секреты автоперекупа

Лучшем, чем Лада Веста: показываю новый седан от Джили за 1,7 миллиона рублей

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые друзья. Позиции отечественного АвтоВАЗа на российском рынке, традиционно, сильны. И нет никаких сомнений в том, что он сохранит за собой лидерство по продажам, по крайней мере, в обозримой перспективе. При всем при этом, следует заметить, что сейчас только Лада Веста NG является наиболее передовой и флагманской моделью тольяттинского автогиганта, который воплотил в себе современный функционал и относительно высокий уровень безопасности. Впрочем, в более-менее нормальной комплектации данная модель оценивается в пределах 1,6-1,7 миллиона рублей и многие россияне считают это не слишком разумным ценником, во всяком случае, в нынешних условиях. Однако, как говорится, всегда можно найти альтернативу, даже, если кажется, что это не представляется возможным и далее, я вам продемонстрирую конкурента Весты NG – седан от Geely, который можно купить за 1,7 миллиона рублей. Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давни

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые друзья. Позиции отечественного АвтоВАЗа на российском рынке, традиционно, сильны. И нет никаких сомнений в том, что он сохранит за собой лидерство по продажам, по крайней мере, в обозримой перспективе. При всем при этом, следует заметить, что сейчас только Лада Веста NG является наиболее передовой и флагманской моделью тольяттинского автогиганта, который воплотил в себе современный функционал и относительно высокий уровень безопасности. Впрочем, в более-менее нормальной комплектации данная модель оценивается в пределах 1,6-1,7 миллиона рублей и многие россияне считают это не слишком разумным ценником, во всяком случае, в нынешних условиях. Однако, как говорится, всегда можно найти альтернативу, даже, если кажется, что это не представляется возможным и далее, я вам продемонстрирую конкурента Весты NG – седан от Geely, который можно купить за 1,7 миллиона рублей.

Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за ту поддержку, которую вы оказываете каналу, за счет чего, он и имеет возможность развиваться далее. При всем при этом, не буду я не буду забывать и о случайных читателях, коих набирается немало – если судить по данным статистики. Но себя они особо никак обозначать не спешат. Поэтому буду советовать им не стесняться проявлять активность – участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк, если вам публикация понравилась. И конечно же, подписывайтесь на канал, ибо это дает возможность видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. А сейчас, мы начинаем.

Джили Эмгранд.
Джили Эмгранд.

И говорить будем о такой машине, как Geely Emgrand. Такая модель официально не продается в России, но ее можно новой заказать, прямо, из Китая. Ведь, вы же не забыли, что сейчас это сделать – проще простого. Потому что китайцы строят в приграничных городах автомобильные склады и соответственно, покупка машины значительно упрощается, причем неважно, покупаете вы сами либо через фирму-посредника. Но мы немного отвлеклись от главной темы.

Итак, Geely Emgrand. В длину кузов модели растянулся на 4 метра 638 миллиметров, а колесная база равна 2650 миллиметрам. Именно поэтому такой седан можно легко отнести к С-классу, но по своей идеологии он наиболее близок к переростку Lada Vesta NG.

Автомобиль выглядит солидно.
Автомобиль выглядит солидно.

В комплектации среднего уровня можно позволить себе такую машину в пределах 1,6-1,8 миллиона рублей. Следовательно, за 1,7 взять приемлемый вариант вполне, реально.

В оснащении у модели могут числиться виртуальная панель приборов, мультимедиа с камерой заднего вида или с круговым видеообзором, климат-контроль, электромеханический стояночный тормоз, светодиодный свет, датчики парковки, датчики давления в колесах, легкосплавные колесные диски, полный электропакет и прочее.

Салон модели.
Салон модели.

Ну а, под капотом скрывается атмосферный двигатель с рабочим объемом 1,5 литра и мощностью 104 лошадиные силы. Он трудится в тандеме с классическим «автоматом».

Такая связка вряд ли, подарит резвый разгон, зато она отличается относительной беспроблемностью и долгим сроком службы. Откуда информация? Дело в том, что Джили Эмгранд уже не один год продается официально в Белоруссии и местные таксисты к модели прониклись уважением, именно, за счет того, что с техникой проблем сильных не бывает.

Коробка - классический "автомат".
Коробка - классический "автомат".

Кроме того, и кузов у модели особо не гниет. Между тем, отделка салона демонстрирует устойчивость к износу.

Таким образом, получается, что Geely Emgrand – это то, что реально, способно порадовать россиян. Автомобиль получился просторным, комфортным, хорошо оснащенным. Кроме того, у него еще и качество исполнения хорошее. Поэтому имеет смысл присмотреться к компакту, если вы хотите получить оптимальный вариант за такие деньги.

А вам нравится Эмгранд? Напишите свое мнение в комментариях. Спасибо за внимание.