Хочу сегодня как обычно поговорить про масло, которое я заливаю в Ладу Весту, поделиться своим опытом. Сразу перейдем к делу.
Последние 10 тысяч км я заливал себе Синтек. Первые 5000 я проехал на Синтек Платинум 5в40. За это время я долил 300 мл. Масло уходило, подъедало. Мне не понравилось, как с ним работает двигатель. Про это у меня есть соответствующая статья, можете почитать.
Но хочу сказать, что зимой в морозы двигатель заводился без проблем. Здесь ничего плохого сказать не могу. Многие писали, что я залил неправильное масло, и надо было брать Синтек Премиум.
Хотя на упаковке было написано, что подходит для автомобилей Лада. То есть, залил я все правильно, просто Синтек Премиум выше уровнем. Поэтому я и его решил протестировать, чтобы закрыть тему с данным брендом.
Недолго думая, купил, залил. Оно намного лучше по характеристикам. Есть даже где-то статья, где я сравнивал Платинум и Премиум. Что я могу сказать?
За 5000 км на этом масле я долил почти 1 литр. Когда я об этом написал, многие стали писать, что моему мотору пришел конец. Надо было думать, что заливаешь. Хотя в целом Синтек Премиум мне понравился. По сравнению с Платинум двигатель работал более мягко. Отрицательных эмоций не было.
Расходу значения не придал. Почитав комментарии, где все пугали, что двигатель теперь надо капиталить, решил, что надо срочно менять масло и заливать проверенный Лукойл Армортек. Тоже 5в40, чтобы понять, как оно себя поведет.
На пробеге 30 тысяч км я по совету продавца залил Кикс. В итоге за 5000 км я долил тот же литр. Слил его, залил Роснефть, и все опять стало хорошо. Двигатель у нас старый, но к маслам чувствительный.
Кстати, по этому поводу мне кто-то писал, что тоже заливал в Весту корейское масло, и оно не понравилось. Думаю, не буду паниковать. Заливаю после Синтека Лукойл Армортек. Проехал я на нем уже более 3000 км, и даже намека на доливку нет.
Обычно дополнительно я покупаю литр на доливку. Эта традиция у меня с первой машины. Это совет бывалых, я так всегда и делаю.
В этот раз, когда покупал Лукойл, то в наличии было только 4 литра и все. Литрушки не было в магазине. Лукойл брал только для эксперимента, не рассчитывал на нем долго ездить. Поэтому подумал, если будет поджирать, докуплю литр, либо вообще солью. Но, как я уже сказал, Лукойл вообще нисколько не уходит.
То есть, получается, что не двигателю пришел конец. Многие считают, если заливать наше масло, значит оно точно плохое. Но на самом деле все не так. Просто залил другое масло, и нет проблем.
Кстати, недавно знакомый залил в свой Дастер по моему совету Татнефть Pao 5в40. За пробег 4000 км масло вообще не ушло. Он планирует его менять через 7000, поэтому обязательно расскажу про него.
В общем, мой вывод такой, что на Синтеке можно ездить максимум 5000 км и сразу менять. Для тех, кто любит менять раз в 10-15 тысяч км точно не подходит. Вот такой двигатель на Ладе Весте – одно масло принимает, а другое выплевывает.
Короче говоря, масло не плохое, заливать можно. Но более 5000 км на нем кататься не надо. Это на моем опыте. Если у кого-то он другой, обязательно напишите в комментариях.
Мои каналы на Дзен Lada Granta и Стиль «Х»
Телеграм канал Автопанорама
Мои сайты https://vazmaster.ru/ и https://лада-веста-21.рф/
Спасибо всем, кто оказывает помощь и поддержку!
ЮМани 4100 1238 3347 48
СБЕР 4276 0206 0681 2060
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
