Шарль Леклер признался, что он не имеет ни малейшего представления о том, как его «Ferrari» будет вести себя в поворотах после аварии в квалификации Гран-при Нидерландов.
Ранее «Ferrari» заявила, что ее машина 2024 года будет совершенно другой, и Леклер с нетерпением ожидает ее появления.
Монегаск дошел до финального сегмента квалификации в Зандфорте, но разбил машину во время своего быстрого круга и стартует лишь с девятого места на стартовой решетке.
«Просто это очень трудный уик-энд», — признал Леклер. «Каждый раз, когда я сажусь в машину, я не знаю, что получу, и это точно не та ситуация, которая мне нравится».
Пилот «Ferrari» разбил машину в девятом повороте, который, по его словам, является одним из трех, где его болид плохо управлялся весь уик-энд.
«Это один из тех уик-эндов, когда машиной чрезвычайно сложно управлять», — сказал Леклер. «Начиная с первой тренировки, у нас были проблемы в первом, девятом и десятом поворотах. Мы полностью поменяли машину, и, честно говоря, в этих трех поворотах нам мало что помогает. Девятый и десятый повороты — это одни из тех поворотов, когда вы входите в поворот, отпускаете тормоза, и по какой-то причине в середине абсолютно нет сцепления. А потом вы просто надеетесь, что она снова обретет сцепление на выхое, чего не произошло на том круге, и я, очевидно, оказался в барьере».
Леклер также сказал, что «SF 23» не дает ему уверенности в том, что он сможет работать на пределе возможностей в Зандфорте.
«Я думаю, такие условия у нас были много раз в этом году, и я становлюсь все более и более уверенным, и меня они устраивают», — продолжил монегаск. «Но в эти выходные это всего лишь машина, которой чрезвычайно сложно управлять. В Ф1 все дело в предвидении и знании того, какой баланс вы получите, попав в поворот. Но в данный момент я вхожу в поворот и понятия не имею, будет ли у меня огромная недостаточная или огромная избыточная поворачиваемость, и это очень, очень усложняет нам задачу. Так что это были очень трудные выходные, и, надеюсь, мы сможем провести чистую гонку».
Накануне руководитель отдела разработки шасси «Ferrari» Энрико Кардиле заявил, что команда планирует существенно изменить свою машину к 2024 году и Леклер добавил, что было приятно это слышать.
«Очевидно, я не могу дождаться новой машины, но сначала мне нужно закончить сезон этого года», — говорит Леклер. «Но мы можем пойти только в другом направлении, потому что, честно говоря, на данный момент машиной действительно сложно управлять. Просто очень сложно быть на пределе. В этот уик-энд нам особенно трудно, и даже больше, чем то, что баланс может нас замедлить, просто потому, что нам нужно быть так далеко от предела, потому что как только вы приближаетесь к пределу, вы просто не знаете, что должно случиться. Именно это и произошло на моем круге в третьем сегменте, так что это сложная ситуация».