В июле в голландской прессе поднялся шум, связанный с судьёй Гаагского суда Шарлоттой ван Рейнберк (Charlotte van Rijnberk). Шум был подхвачен и значительно усилен, раздут российскими СМИ (правда, лишь второго эшелона, что интересно). Ещё бы: аж целая судья выступила против результатов западного расследования по МН17!
В двух словах напомню суть дела (хотя, по-моему, все знают): судья разослала книгу своего брата участникам процесса: в прокуратуру, судьям, занимавшимся рассмотрением дела МH17, адвокатам, сопроводив её письмом, в котором заявлялось, что "следствие проводилось не с должной тщательностью и всё было совсем не так, как предполагала прокуратура", что убедительно показано в (приложенной) книге её брата. Отмечалось также: "В судебном процессе не используются исследования, кроме как в качестве преднамеренного и прозрачного сокрытия (обстоятельств)"
Подчеркивалось, что критика исследований, использованных в судебном процессе, оправданна и многие данные подлежат проверке.
В общем, наш человек! Поэтому, она и нашла широкую поддержку в России. Но практически никто не рассказал о содержании книги "MH17 – теракт под фальшивым флагом", автором которой является брат судьи Lodewijk van Maaseik, имя которого яндекс-переводчик прикольно переводит как "Людовик Маасейкский".
Об этом содержимом можно судить по аннотации книги на сайте, где она продается. Вот эта аннотация:
В этой книге приведены десятки доказательств того, что MH17 не был сбит ракетой «Бук».
MH17 был сбит двумя истребителями, двумя ракетами "воздух-воздух" и тремя очередями(залпами) бортовых авиапушек, что, в свою очередь, вызвало 2 взрыва MH17.
Британская секретная служба МИ6 изменила (сфальсифицировала) данные чёрныx ящиков, удалив последние 10 секунд.
Украинские спецслужбы изменили (сфальсифицировали) записи диспетчера Анны Петренко с MH17, перезаписав 2 минуты.
Маршрут MH17 был намеренно перемещен в зону боевых действий только 17 июля, чтобы сбить.
На борту MH17 было 1376 кг литий-ионных аккумуляторов, которые взорвались и привели к разрушению передних 16 метров самолета.
И в общем-то, после прочтения аннотации и брат судьи, и она сама превращаются... в круглых идиотов-конспирологов. Потому что, все это - абсолютная и однозначная чушь, не только ничем не подтвержденная, а сразу же опровергаемая.
Такое ощущение, что "писатель" совершенно не знаком с фактами дела, причем краеугольными и НЕОСПОРИМЫМИ, а какие-то немногие, известные ему, выстроил в некий конспирологический сценарий, на который оказался способен. Никаких доказательств того, что утверждается в аннотации быть просто не может. Например: "Боинг сбит двумя истребителями: двумя ракетами "воздух-воздух" и тремя очередями(залпами) бортовых авиапушек".
В сентябре 2016 года Россия обнародовала и предоставила следствию данные своего, Усть-Донецкого радара "Утёс-Т", не зафиксировавшего в районе катастрофы никаких воздушных объектом, которые могли бы стать причиной разрушения малайзийского Боинга. Два сбивших его самолета на околодесятикилометровой высоте не могли не попасть на радар, они однозначно и гарантированно были бы зафиксированы "Утёсом" - техническими средствами контроля. Книга вышла в 2021 году - пять лет прошло с момента обнародования данных радара - автор о них не знал??? А что он тогда вообще знал?
Переходим ко второму пункту, "Британская МИ6 удалила последние 10 секунд записей черных ящиков".
Откуда, интересно, какой-то голландский писатель мог об этом узнать, кроме как придумать, предположить? Смотрите, простая логика - ящики были найдены ОПОЛЧЕНЦАМИ и несколько дней были в их распоряжении. Могли, при помощи России, снять, извлечь информацию? Стали бы после этого британцы манипулировать записями? Кто-то наверно ответит, что да. Тогда ему "в морг" и никаких реанимаций!
Но это ещё не все! Следующим пунктом "своей программы" Людовик заявляет, что "2 минуты записи диспетчера Анны Петренко с MH17 украинцы перезаписали". Он, похоже, не понимает, что тогда и чёрные ящики нужно было перезаписывать, потому что разговор борта с диспетчером Петренко и туда попал! А это уже точно было невозможно сделать. Отрезать последние 10 секунд - ещё туда-сюда, то перезаписать две минуты - тут извините! Автор считает, (как следует из книги), что катастрофа случилась, когда Боинг вела диспетчер Анна Петренко, а это не так!
Идем далее - "Маршрут MH17 был намеренно перемещен в зону боевых действий только 17 июля, чтобы сбить." - заявляет автор книги.
Старая, заезженная песня, давно опровергнутая... Это был ОБЫЧНЫЙ маршрут малайзийского Боинга. Вот его же предыдущий рейс, 16-го июля:
И наконец, "на борту MH17 было 1376 кг литий-ионных аккумуляторов, которые взорвались и привели к разрушению передних 16 метров самолета".
Да, были, и это один из немногих реальных фактов, которые есть у писателя и вокруг которых он выстроил свою чудовищную по глупости, конспирологическую схему.
Были батареи, но они в воздухе не взрывались. Просто уже потому, что никаких следов или признаков внутренних взрывов или пожаров на обломках (образовавшихся якобы в результате такого взрыва) малайзийского Боинга нет. Не было ни предпосылок для таких взрывов, не были они и зафиксированы ни микрофонами, ни какими-либо параметрическими датчиками. А придумывать можно все, что угодно. Как говорится, мели, Емеля!
Таким образом, можно констатировать, что версия Людовика Маасейкского - ни на чем не основанные фантазии, не только не опровергающие версию JIT, но и, в свою очередь, опровергаемые и фактурой, уликами дела и логикой. Она уверенно встает в ряд с "версиями" наших Юриев - Мухина и Антипова.
Возвращаясь к судье, необходимо уточнить, что эта судья не занималась рассмотрением "дела МН17". Это просто судья того же (гаагского окружного) суда, занимавшаяся какими-то другими (уголовными) делами. Несмотря на некоторую симпатию к ней, большого ума я не увидел ни у неё, ни у её братца. Претензии к ней со стороны судебных властей Нидерландов считаю во многом справедливыми. Как говорится, Платон мне друг, но истина дороже.
Спасибо за внимание. Прошу поддержать статью лайком и комментом.