Как все начиналось
Идея зимней велообуви, способной выдерживать сибирские морозы, появилась у меня где-то в 2012 году. Но все никак не получалось сделать так, чтобы обувь была одновременно эффективной, удобной и технологичной. Кстати, под сибирскими морозами я понимаю температуры от -30С и ниже.
Перепробовав и отбросив несколько вариантов, я наконец-то пришел к понимаю, как должен быть устроен такой ботинок. Во-первых, нужен мощный утеплитель. Желательно съемный, чтобы была возможность легко просушивать. Во-вторых, жесткая межподошва для крепления шипа из материала, который всегда есть в наличии.
В начале октября 2016 года появился готовый экземпляр зимнего велоботинка. В нем были реализованы три замечательные идеи: съемный внутренний сапожок из войлока, жесткая межподошва из фанеры и разделенная на две зоны шнуровка.
Войлок толщиной 10 мм обеспечивает серьезную теплозащиту. По сути это валенок, только в чехле из внешнего ботинка. Межподошва из влагостойкой березовой фанеры толщиной 8 мм.
Испытания зимой 2016-2017 гг. показали фантастические теплозащитные свойства ботинок. До -20С можно вообще забыть фразу "у меня мерзнут ноги на велосипеде", до -30С за час езды ноги все еще не мерзнут, ниже -30С за тот же час на велосипеде, если пару раз спешиться, ноги не замерзают.
Мой личный температурный рекорд -43С, где-то полтора часа езды и ноги все-таки замерзли. Но покажите мне другую велообувь, в которой ноги не замерзнут в такой мороз? Вот и я не знаю такой обуви.
Но были и недостатки, куда же без них. Очень неудобно оказалось ходить в этих ботинках. При педалировании все хорошо, но стоит спешиться, быстро натирали пятки. Жесткая фанерная межподошва, несмотря на изгиб по обувной колодке, препятствовала нормальной работе стопы при ходьбе.
Поскольку в целом ботинки были эффективными и в плане теплозащиты, и в плане использования с контактными педалями, я принялся искать способы исправления выявленных недостатков. Эта работа вскоре принесла результаты. Но и по сей день я стараюсь найти и внедрить улучшения и новые решения.
Ботинки Росомаха, характеристики на сегодняшний момент
Итак, вначале хочу сделать акцент на том, каждая пара ботинок изготавливается по меркам со стопы заказчика. Это индивидуальный пошив.
Комфортный температурный режим использования ботинок Росомаха от -5С до -30С. Максимально допустимый температурный режим от 0С до -40С. Войлочный внутренний сапожок сохраняет стопу сухой, даже если велопрогулка будет длиться 10-12 часов. Этому причиной огромная гигроскопичность войлока.
За удобство ходьбы отвечает новая жесткая композитная межподошва. Массив межподошвы выполнен из стеклоткани, финишный слой из карбона. С новой межподошвой проблема натирания пяток исчезла.
Основная подошва из термоэластопласта, российского производства. Имеет высокий ресурс и хорошие противоскользящие свойства.
Помимо шнурков, появились современные системы быстрой шнуровки. С такой системой очень удобно регулировать степень затяжки. Использую их в производстве обуви уже 3 года, очень надежные. Это качественный Китай. Тем не менее постоянно держу в наличии все комплектующие, так что при любом ЧП есть возможность выполнить ремонт оперативно.
Полное описание возможных вариантов ботинок найдете по ссылке https://dzen.ru/a/ZNTmwMCSgDkNg_nK?share_to=link
Стоимость ботинок
- Росомаха 800, стоимость 14000 руб.
- Росомаха 820, стоимость 17000 руб.
- Росомаха 840, стоимость 19000 руб.