Водители, всем привет! ✋
Новая ловушка ГИБДД, которую мне прислал подписчик Павел из города Мытищи. Это новая тенденция инспекторов и судей - неверно квалифицировать действия водителя.
Павел выезжал из гаражного кооператива налево, на видео с регистратора видна разметка 1.11. "Сплошная с прерывистой". В соответствии с ПДД она позволяет перестроение, обгон или въезд, но только с одной из сторон, где есть прерывистая часть.
Подписчик пропустил все другие транспортные средства, включая сотрудников ГИБДД, которые проезжали мимо. И после этого повернул налево.
Сразу же его оставил этот же экипаж ДПС и выписал протокол за езду по встречке
Как это возможно? Там же разрешен этот маневр. Во-первых, выяснилось, что в этом месте не разметка 1.11, а полноценная двойная сплошная, просто кто-то хитрый решил самостоятельно изменить разметку и отковырял ее часть.
Допустим, но наш водитель ведь этого не знал, он увидел прерывистую, он ей и руководствовался, а знать такие подробности, как ему рассказали сотрудники ДПС – он не мог.
Главное – все сомнения в виновности лица должны трактоваться в пользу этого лица.
Ну допустим, там даже двойная сплошная, но ведь тогда это должно трактоваться по статье 12.16.2 КоАП (Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой, штраф 1000 - 1500 рублей). Никакого выезда на встречную полосу тут нет и быть не может.
Но вот у инспектора ДПС совсем другое мнение. Он утверждает, что видел, как наш водитель выехал не по ровной траектории, учитывая границы пересечения проезжих частей, а срезал угол, в результате чего оказался на встречке.
На видео с регистратора Павла точно видно, что этого не произошло, поворачивал аккуратно и радиус не срезал.
А инспектор утверждает, что видел как все было на самом деле. В зеркало заднего вида он ночью в темноте и плохую погоду рассмотрел несколько сантиметров, которые срезал водитель. Мне одному кажется, что он врет?
Суд посчитал, что статья 12.16.2 КоАП, которая наказывает за поворот налево в нарушении ПДД может применяться только для маневров, связанных с осуществлением поворота налево или разворота.
А наш водитель при повороте налево выехал еще и на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. Это абсурд, сторона, предназначенная для встречного движения - должна идти навстречу, а он выехал под 90 градусов, и на встречку не выезжал.
Более того, именно эта статья применяется в подобных случаях, вот даже официальные разъяснения ГИБДД России, сделанные в картинках, чтобы как раз судьям было легче.
Но нет, вот судья видит невидимую встречную полосу и все
Довод о том, что на дороге была не двойная сплошная, а разметка 1.11 суд тоже отверг, так как посчитал, что преправильное прочтение водителем дорожной разметки с учетом неблагоприятных погодных условий не является основанием для освобождения его от административной ответственности.
А то, что разметка не соответствует требованиям по внешнему виду, по которым она определенным образом должна выглядеть – это суд не заинтересовало.
Ну и главный довод, классика: Оснований не доверять показаниям инспектора у суда не имеется, поскольку они последовательные, не противоречивые и согласуются с письменными материалами дела.
Вот такая новая тенденция неверного прочтения ПДД и КоАП. Водитель получил штраф 5000 рублей и не пошел обжаловать, и я его могу понять. Он говорит, что уже отпрашивался несколько раз с работы, а это потеря денег, и в результате его еще и виновным назначили.
А если обжаловать дальше – это требует нового времени и денег. Единственное что его беспокоит – что теперь целый год над ним будет висеть угроза повторности по этой статье, а это уже 1 год лишения прав.
А что беспокоит меня – то, что вот такие решения – фактически подталкивают водителей «решать» ситуацию на месте, а инспекторам развязывают руки в неправильной квалификации материала. Суд все равно не будет разбираться и прикроет. Знаете, к чему это приводит? К взяткам на дорогах. И решения, в которых невиновных водителей делают виновными или неверно квалифицируют их действия – вот они и подталкивают к коррупции на дорогах. Это ужасно.