📅 Сегодня исполняется 75 лет Малой Октябрьской железной дороге! 27 августа 1948 года в послевоенном Ленинграде первый состав отправился со станции "Кировская" до станции "Озёрная"! Изначально для линии была выбрана широкая колея, но позже одну из нитей рельсов перешили, и дорога стала шириной 750 мм. Начиналась магистраль у ЦПКиО им.Кирова и заканчивалась у станции Озерки. В своём хозяйстве Малая Октябрьская имела три паровоза (ПТ04-088, ПТ4-089, ВП1-170) и девять деревянных вагонов.
На дороге имелось три станции – Кировская, Зоопарк и Озёрная. Магистраль проходила через 8 переездов. Юными служащими использовалась электрожезловая система с семафорной сигнализацией. Также на дороге была проложена воздушная телефонная линия.
В 1965 году после реконструкции протяжённость магистрали была уменьшена до 3,1 км.
12 июля 2011 года была торжественно открыта Южная трасса от станции Купчино в Пушкин, её длина — 10,8 км. Эта дорога проходит в том же месте, где была построена самая первая в стране