Коммерческое страхование - гарантия безответственности.

Поговорим о том. чего не должно быть в будущем. Может ли быть в здоровом обществе коммерческое страхование ? Кому оно выгодно пока коммерческая деятельность ( с основной целью ИЗВЛЕЧЕНИЯ прибыли) не запрещена ? Как во всякой коммерческой деятельности, в данном случае выгоду должен получать страховщик и делиться с бюджетом. А самое главное , что выгоду получает не потерпевший ( тот получит возмещение ущерба, в лучшем случае ). Выгоду получает виновный, поскольку как правило уходит от ответственности за нанесенный ущерб. Но за чей счёт оплачивается ущерб и извлекается прибыль страховщика ? За счёт страхователей, купивших страховку, но не имевших страховых случаев.

Особенно наглядно это видно на примере действующей в настоящее время ОСАГО. Во-первых, обязательность покупки страховки уже является противоправной и в будущем применяться не сможет. Но главное, ОСАГО - гарантия полной безответственности виновного водителя. Купил страховку, нанёс ущерб в сто раз превышающий стоимость страхового полиса и спи спокойно. ПОЛНОЙ МАТЕРИАЛЬНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ НЕТ. Большинство же водителей ВЫНУЖДЕНЫ покупать страховку и не совершая ДТП безвозвратно отдают деньги страховщикам.

На смену коммерческому страхованию придет НЕКОММЕРЧЕСКОЕ страхование. В чём его суть. Некоммерческое страхование - форма накопления собственных средств с возможностью их вывода страхователем на свой счёт потребления. В частности, рассмотрим это на примере ОСГОВ - обязательного страхования гражданской ответственности водителя. Здесь может быть применён принцип "обязательности" , так как он он не связан с безвозмездным изъятием платы за страховку. Это принцип ОБЩИННОСТИ. Итак, водитель начиная свою водительскую деятельность обязан вносить в страховой фонд денежные средства в размере не менее установленного законом предела. НО ЭТО ЕГО ДЕНЬГИ. И он может вносить больше минимума. И эти деньги не пропадают, поскольку безаварийный водитель свои накопления сможет вывести на свой счёт по окончанию водительской деятельности.

Если водителю придется нести материальную ответственность в случае совершения ДТП, тогда с его лицевого счёта будет списываться соответствующая сумма, а если денег недостаточно, то затраты будут из общего страхового фонда, а на лицевом счёте этого водителя возникнет отрицательный баланс. который впоследствии будет возмещаться взносами этого лица. Если водитель прекращает водительскую деятельность с отрицательным балансом, тогда задолженность переносится на его потребительский счёт и возмещается с этого счёта.

Таким образом достигается справедливый принцип ПОЛНОЙ МАТЕРИАЛЬНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.