Дорожный ремонт на одной и той же улице каждый год! Знакомая ситуация? В каждом городе России есть такие улицы и переулки, где каждый год проводят ямочный ремонт... Или улицы, которые "капиталят" раз в два -три года. Поэтому, большинство городских жителей уверены - ремонт это почти "естественное" состояние наших городских дорог.
Этот миф готов развеять эксперт, кандидат технических наук, доцент кафедры автомобильные дороги Дорожно-строительного факультета ТГАСУ Юрий Чарыков:
- Здесь можно долго спорить. Но. Нам всем необходимо понимать, что в последние десятилетия резко изменились состав и интенсивность движения. А на разрушение дорожного полотна влияет много факторов, часть из которых – ответственность пользователей, то есть наша с вами.
1. Вовремя не заменена зимняя резина. Шипы выбивают из покрытия щебень.
2. Состояние ливневой канализации и системы водоотвода. Морально и технически устарели смотровые и водоотводные колоды (если мы говорим о городе Томске), их люки,
3. Износившаяся инженерная система города (ремонты систем отопления, водопровод) и т.п.
- Могу привести простой пример по городу Томску. Первый капитальный ремонт покрытия проезжей части Проспекта Мира от ул. Карла Ильмера до кольца улицы Смирнова был выполнен кемеровской фирмой "Фецит" в 2003 году и довольно сносно проработало до 2013 года, то есть 10 лет. После этого выполнили поверхностную обработку по технологии «Чип Сил» и «Слари Сил» и снова пять лет. В 2018 году снова капитальный ремонт покрытия проезжей части и снова кемеровские дорожники, на этот раз «Кузбассдорстрой», немного похуже получилось по качеству уложенной щебёночный-мастичной смеси, но снова 5 лет и пришлось выполнять ямочный ремонт.