Собираясь в Шатуру, в голове крутилась фраза из кинофильма «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона: Собака Баскервилей»: «Держитесь подальше от торфяных болот». Так чем же славится Шатура – болотами и торфом. Все мы помним жаркое лето, когда там горели торфянники. И конечно же ГРЭС. Ну, еще мебельной фабрикой «Шатура». Доехать из Москвы можно на электричке с Казанского вокзала до станции Шатура. Время в пути примерно 2 часа 30 минут.
Маршрут:
1. Станция Шатура
2. Ул. Академическая, д. 8 (Паровоз ВП4-1442)
3. Ул. Винтера, д. 10 (Дома в английском стиле)
4. Черноозерский проезд, д. 2 (Краеведческий музей и памятник торфянице)
5. Аллея Ударников, д. 4 (Здание первой электростанции Малая Шатура)
6. Памятник ударникам
7. Черноозерский пр., д. 5 (Шатурская ГРЭС № 5 имени В.И. Ленина)
8. Тепловоз ТУ7-1178 в ПКиО им. Ю. А. Гагарина (Городской парк культуры и отдыха имени Ю.А. Гагарина)
Как город Шатура образовалась не так давно, в 1936 году. Но название города имеет исторические корни. В духовных грамотах великого князя Василия Дмитриевича (сын Дмитрия Донского) данная местность упоминается как Шатур, а позднее как Шатурская волость. Край богатый лесами, реками, озерами и болотами.
Современную Шатуру строили вместе с ГРЭС. Первая государственная районная электростанция в СССР им. В. И. Ленина. Обязательно надо посмотреть!
Еще до революции определили место для будущей электростанции. Из-за богатых залежей торфа, который использовали как топливо, выбор пал на Шатуру. Но смена власти спутала планы. И все же в 1918 году воскресили проект. Сначала построили «Малую Шатуру» (№ 5), электростанцию малой мощности. А после «Большую Шатуру». Это уже были паровые турбины мощностью 16 МВТ.
Мощность ГРЭС постепенно увеличивали. Например, в 2010 году запустили новый энергоблок мощностью 400 МВт.
Кроме того, в 20-е годы прошлого века протянули линию электропередач от Шатурской ГРЭС (№ 7) до Москвы мощностью 115 кВт.
Во время Великой Отечественной Войны бесперебойно снабжала электричеством Москву. А люди работали день и ночь, совершая трудовой подвиг! За что им низкий поклон.
Заслуживает внимания памятник женщине-торфянице (№ 4). Скульптор - Сталинида Удалова. Единственный памятник в мире. Установлен рядом с Краеведческим музеем.
Второе, на что стоит взглянуть это узкоколейка (УКЖД). Она была построена для нужд Шатурской ГРЭС, для доставки торфа. В 2008-09 годах демонтирована и разобрана. Но еще можно увидеть остатки торфодобывающей инфраструктуры. Например, от всего подвижного состава на память оставили парочку поездов. Один стоит в городском парке (№ 8), а другой посреди жилых домов (№ 2).
Очень понравилась ул. Винтера (№ 10). Названа в честь Александра Винтера (1878 - 1958), руководителя строительства шатурской электростанции. Застроена домами коттеджного типа в 20-е годы по проектам конструкторского бюро братьев Весниных. В английском стиле. 28 подъездов! Т.е. в каждую квартиру свой отдельный вход. Внутрь попасть не удалось, живут люди. Состояние домов очень даже приличное. В Интернете попалось объявление о продаже квартиры в таком доме:
«Продается трехкомнатная квартира улучшенной планировки. Дом расположен в тихом районе города. Квартира расположена на 2 этаже. Имеется просторная, светлая веранда. Кухня соединена с гостиной. На кухне есть действующий камин. Все коммуникации централизованные. Дом на четверо соседей. Имеет 4 входа. На территории имеется палисадник 1,5 сотки. Рядом озеро в пешей доступности, база отдыха, техникум, сетевые магазины, детский сад, школа. Показ по договоренности».
Общая площадь: 93 м², площадь кухни: 20 м². Цена - 7 750 000 ₽."
Совмещать поездку в Шатуру лучше всего с посещением Рошаля. О нем писала ранее. Добраться можно на автобусе. Также из города можно доехать то села Кривандино и посмотреть на древние мегалиты. Приятного путешествия!