Для каждого стройматериала обязательно соблюдать условия хранения, это касается как дерева, так и металла. Но, многие просто складируют весь купленный металл под открытым небом, а после зимы ВНЕЗАПНО обнаруживается коррозия. Критично ли это для будущих конструкций?
Например, если это металлические швеллеры, двутавр или уголки, то их обязательно надо зачищать и покрывать грунт-эмалью, поскольку они будут находиться в контакте с воздухом, а вот прутки арматуры находятся в толще бетона, и поэтому их окрашивать не надо. Но нужно ли удалять ржавчину?
Есть такая «бумажка» под названием «Рекомендации по применению арматуры, покрытой ржавчиной». Её автор Сергей Мадатян, который работал в лаборатории теории железобетона
НИИЖБ, а затем бы заведующим лабораторией арматуры. В этом документе подробно описываются виды коррозии и советы по использованию такой арматуры в строительном деле. Пройдем по всем видам коррозии вкратце.
Лёгкая ржавчина
Данный вид коррозии не меняет внешнего вида арматуры: цвет стали ярко выражен, рельеф четко различим. Обычно данная коррозия появляется после первого контакта арматуры с водой.
Именно такие прутки должны продаваться на металлобазах. И именно их легко можно использовать для армирования стен, перекрытий, колонн и фундаментов.
Плотная ржавчина
Данный вид коррозии покрывает металл на протяжении двух лет и делает это равномерно. Его легко счистить щеткой, рельеф и масса стержня не меняются, цвет стали скрыт под коррозией, а сечение прутка осталось неизменным.
Такую арматуру тоже можно использовать в любых железобетонных конструкциях без очистки, поскольку слой ржавчины до 0,1 миллиметра легко растворится при контакте с цементным молочком, имеющим щелочные свойства.
Локальная ржавчина
Локальная ржавчина образуется, когда арматура лишь частично контактировала с водой. Эта коррозия не будет менять сечение стержня, его массу, и прут можно использовать в железобетонных конструкциях.
То есть, три вышеописанных вида коррозии вполне позволяют использовать арматуру в любых конструкциях без предварительной очистки.
Значительная ржавчина
Такая коррозия уже существенно уменьшит сечение стержня и разрушит целостность рельефа арматуры. Если такой слой попробовать счистить щеткой, то понадобится приложить серьезные усилия, а после чистки будут видны точки и язвенная коррозия.
Так как металл уже частично съеден, то свои свойства арматура частично потеряла. Но это не значит, что её осталось только утилизировать.
Перед использованием необходимо обрабатывать поверхность, а еще, сечение берется на один размерный ряд меньше. То есть, если исходный диаметр арматуры был 20 мм, то её стержень нужно использовать как 18 мм. И аналогичной с другими типоразмерами.
То есть, первые три типа коррозии абсолютно безвредны и безопасны, а с четвертым видом придется поработать.
В средней полосе России, если арматура будет лежать на открытом воздухе, то металл будет съеден в глубину на 1 миллиметр примерно за 7 лет. Если придется долго хранить сталь, лучше делать это под навесом в проветриваемом месте!