Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Долговечная грунтовая дорога, способная прослужить несколько лет

На короткий период, чтобы минимизировать грязь и слякоть, подъездные пути к дому достаточно застелить щебнем, гравием, шлаком или асфальтной крошкой. Но эта дорога растает вместе со следующим снегом. Насыпные фракции просто вдавятся в грунт и проблема “как проехать к участку осенью-весной?” снова станет актуальна как никогда.
Строительство грунтовой дороги, которая служит не один год, требует определенной последовательности и использования дорожных геосинтетических материалов.
В первую очередь, с поверхности почвы снимается плодородный (растительный) слой. Это делается с помощью грейдера или другой специализированной дорожно-строительной техники.
В результате получается своеобразное глиняное корыто.
Более 85% грунтов в России имеют избыточное количество глины, которая хорошо впитывает и плохо отдает влагу, а это не очень хорошо для фундамента будущей дороги.
Глина отлично впитывает влагу, но с трудом ее отдает.
Эту проблему эффективно решает геотекстиль Текспол, это геосинтетическ

На короткий период, чтобы минимизировать грязь и слякоть, подъездные пути к дому достаточно застелить щебнем, гравием, шлаком или асфальтной крошкой. Но эта дорога растает вместе со следующим снегом. Насыпные фракции просто вдавятся в грунт и проблема “как проехать к участку осенью-весной?” снова станет актуальна как никогда.

Строительство грунтовой дороги, которая служит не один год, требует определенной последовательности и использования дорожных геосинтетических материалов.

В первую очередь, с поверхности почвы снимается плодородный (растительный) слой. Это делается с помощью грейдера или другой специализированной дорожно-строительной техники.

В результате получается своеобразное глиняное корыто.

Более 85% грунтов в России имеют избыточное количество глины, которая хорошо впитывает и плохо отдает влагу, а это не очень хорошо для фундамента будущей дороги.

Глина отлично впитывает влагу, но с трудом ее отдает.
Эту проблему эффективно решает
геотекстиль Текспол, это геосинтетическое полотно предотвращает смешивание слоев дорожной одежды, например песка и гравия. Также отводит лишнюю воду и препятствует вымыванию основы дорожного покрытия. Срок службы геотекстиля Текспол минимум 25 лет.

Если в основании будущей дороги лежит твердый и устойчивый грунт, то можно обойтись использованием геотекстиля и насыпных материалов.
Геотекстиль стелется на чистый и утрамбованный грунт, без камней и мусора, после чего покрывается слоем песка и гравия (вместо гравия можно использовать щебень, шлак или асфальтную крошку). Но чтобы дорога служила вам много вёсен, настоящие ценители качества добавляют в свой дорожный пирог геосетку.

Геосетка Армогрид – это плоский армирующий материал, имеющий ячеистую структуру, в его основе используются современные композиты. Геосетка Амогрид равномерно распределяет нагрузку (не будет колеи) и препятствует расползанию щебня в разные стороны.

Геосетку рекомендуется применять в комплекте с геотекстилем, это как Бэтмен и Робин в дорожном строительстве. Важно, что геосетка должна быть полипропиленовая либо полиэфирная, так как именно она применяется под щебеночную засыпку. Геосетка из стекла и базальта не подойдет, так как они не выдержат сброс щебня из грузовой машины и возможны разрывы.

Совместное применение геосетки с геотекстилем позволяет минимизировать слой песка, 10 см песка между геотекстилем и геосеткой будет достаточно.
Рекомендации конструкции долговечной грунтовой дороги:

- Снять растительный слой на глубину 15-20 см и уплотнить грунт.

- Уложить геотекстиль Текспол плотностью 200г/м2 или 300г/м2.

- Засыпать геотекстиль песком толщиной 10 см.

- Уложить
геосетку Армогрид.

- Засыпать геосетку гравием, щебнем или другими подходящими
материалами, толщина засыпки должна составлять 10 см.

- Прикатать верхний слой дороги.