Такой автомобиль, как KIA Cerato в своё время бил рекорды по части продаж. KIA Cerato всегда привлекал экспрессивным дизайном и богатым оснащением. Поэтому и был востребован не хуже конкурентов. Но к большому сожалению, его отгрузки к дилерам в 2022-м году были прекращены – в связи с тем, что российский завод перестал собирать модель ввиду недостатка нужных компонентов из-за рубежа. Многих это серьёзно расстроило, но тем не менее, за счёт параллельного импорта KIA Cerato все же попадает в салоны, что неплохо.
Однако есть ещё одна хорошая новость – в скором времени машина сменится в поколении и далее Вы узнаете подробности об этом, а также дату появления в нашей стране.
Итак, первое, что нужно отметить – это то, что новинку мы никогда теперь не будем знать под названием KIA Cerato. Машина будет поставляться в Россию посредством параллельного импорта и название ей – Kia K3.
Не так давно, автомобиль уже показался общественности и осенью состоится официальная презентация на рынке Южной Кореи. Пока что же можно оценить её с точки зрения имеющейся информации.
Начнём с дизайна. Он соответствует нынешнему корпоративному стилю КИА и стоит отметить, что новый KIA Cerato является наиболее эффектных за всю историю существования модели. Новика способна выделяться нахмуренными головными фарами, прорезью решётки радиатора с крупными ячейками, выступающим сплиттером переднего бампера. Что же касается кормы, то здесь примечателен моноблок стоп-сигнальных фонарей. Линия крыши выполнена ниспадающей, поэтому в профиле просматривается некоторая стремительность.
Интерьер также оформлен в соответствии с последними трендами – тут выделяется блок, который объединяет в себе панель приборов с виртуальными показаниями и головное устройство. Климатическая установка получила объёмную панель и поэтому выглядит весьма солидно. Да и в целом салон производит благоприятное впечатление, ведь даже материалы отделки производитель постарался подогнать друг к другу максимально внимательно.
Оснащение включает в себя климат-контроль на две зоны, систему кругового видеообзора, мультимедийный комплекс с точкой доступа в интернет, шесть подушек безопасности, систему автономного торможения, мониторинг непросматриваемых зон кузова, удержание в своей полосе движения, полный электропакет, датчики парковки и так далее.
Базовыми двигателями назначены атмосферники с рабочим объёмом на 1.4 и 1.6 литра. Последний развивает 123 лошадиные силы и способен сочетаться либо с механической коробкой, либо с автоматической. На вершине же гаммы – модификация GT-Line и её гордостью является 152-сильный двигатель на 2.0 литра, которому положена 6АКПП с подрулевыми лепестками и спорт-режимом.
Так как дебют КИА К3 ожидается в сентябре, то несложно догадаться, что параллельный импорт в Россию данной модели может быть налажен уже к концу 2023-го года. Но ситуация с ценообразованием пока что остаётся неясной.
