Как вы уже знаете, на БелАЗ с пяти ступенчатой ГМП пропала третья передача. Предварительный анализ ситуации, не дал результата. Всё в норме, а передачи нет.
Посовещавшись, решили двигаться без третьей передачи. Выбор большой обойдёмся.
Оно и на самом деле не мешало комфортному движению, колонна держала прежний ритм движения. Проблемная машина колонну не задерживала. Во время очередной остановки для приёма пищи, водитель проблемной машины предложил желающим получить в автобазе эту машину. В ответ глухая тишина. Такая машина ни кому не нужна. Все уже привыкли к своим машинам. Насколько комфортней было движение по зимнику, по сравнению с первой поездкой. Что значит правильно рассчитанный ритм движения, вовремя полученное горячее питание. Но самым главным было то, что всё время но