Его участниками стали как пешеходы, так и водители транспортных средств. Каждому из них железнодорожники вручили информационные листовки. Представители ОЖД и сотрудники линейного отдела МВД России на транспорте напомнили о правилах безопасного поведения на железнодорожных объектах и разъяснили особенности проезда транспортных средств на переездах. По статистике, основные причины происшествий — хождение по железнодорожным путям, проезд перед движущимся поездом, нахождение на пешеходном настиле во время движения поезда.
✏ "Многие пешеходы забывают, что электрички и поезда идут с большой скоростью. Люди идут в наушниках и не слышат предупредительный гудок или переходят через пути по пешеходному настилу на запрещающий сигнал светофора, — поясняет Мария Кайнова, ведущий специалист Санкт-Петербург-Витебской дистанции пути ОЖД, — водители же, пытаясь проскочить и выиграть несколько секунд перед движущимся локомотивом, ставят под угрозу жизнь своих пассажиров, а также и пассажиров поездов".
📌 Гражданам также рассказали о новшествах в российском законодательстве. Напомним, что с 11 августа 2023 года в Москве и Санкт-Петербурге, а также в Ленинградской и Московской областях за проход по железнодорожным путям в неустановленных местах административный штраф увеличен до 1500 рублей, в других регионах — до 500 рублей.