Слышал я такое распространенное мнение, что с содержимым самолетных туалетов поступают также, как с содержимых туалетов старых вагонов. То бишь, просто сбрасывает вниз.
- Мама, а почему за самолетом такой длинный белый след? Это сынок, кто-то с пассажиров пописал. :) Шутка. На самом деле это инверсионный след самолета.
Людей, что придерживаются подобного мнения, что мол, отходы пассажиров сбрасываются с самолета прямо в небе, довольно большое количество. Потому решил вот развеять сей миф.
Итак, на самом деле, элементарная "гравитационная" система сбросов отходов туалета вниз реальном существовала. На самых первых пассажирских самолетах. Например, такая простая система стояла на борту знаменитого Ли-2, летавшего еще в Великую Отечественную.
Однако сегодня от оной давно уже отказались. Хотя б потому что самолетов в небе стала тьма-тьмущая. И они запросто могут устраивать землянам внизу знатную регулярную бомбардировку, сами понимаете чем.
Ныне пассажирские авиалайнеры оснащаются специальными биотуалетами.
Нечистоты там собираются в специальные баки, расположенные под полом в задней части самолета. Именно тут собирается и содержимое туалетов (включая смывные бачки), и вода из умывальников, и вода из кухонных моек самолета, если таковые имеются.
Нечистоты из баков откачиваются по прилету в аэропорт особыми ассенизаторскими машинами. А затем, ясное дело, как надо утилизируются.
А как у военных?
В военных самолетах все дело обстоит куда драматичнее и романтичнее. Тут могут быть и свои личные писсуары для каждого пилота. Прямо в подполье кабины.
Военные летчики в силу неприхотливости могут пользоваться переносными туалетами, а то и просто ведрами или даже бутылками. Но чаще туалеты на боевых самолетах все-таки имеются, пусть и не самой притязательной конструкции.