Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Каков он внутренний мир Chery Arrizo 8?

Бизнес–седан Arrizo 8 выпускается в Китае с 2022 года. А этого достаточно, чтобы получить первые отзывы реальных владельцев. Конечно, мы не опрашивали их лично, а лишь собрали и проверили информацию из открытых источников.  Особенно часто владельцы оставляют положительные отзывы об интерьере Arrizo 8. В тройку лидеров входят качественные материалы отделки, просторный второй ряд и мягкость сидений с удобной посадкой. Наше мнение: Материал отделки салона действительно высокого качества. Во–первых, об этом говорит отсутствие резкого запаха в салоне совершенно нового автомобиля. Во–вторых, кожаная часть интерьера выполнена в качественной версии премиальной экокожи. А пластик мягкий и приятный на ощупь.  Комфортность посадки тоже подтверждаем. Наш сотрудник с ростом 188 см. чувствовал себя удобно и даже вольготно на втором ряду. Справедливо отметить, что сиденья первого ряда  отличаются особенным комфортом по сравнению с сиденьями пассажиров позади. Водителю и пассажиру спереди все–таки на

Бизнес–седан Arrizo 8 выпускается в Китае с 2022 года. А этого достаточно, чтобы получить первые отзывы реальных владельцев. Конечно, мы не опрашивали их лично, а лишь собрали и проверили информацию из открытых источников. 

Особенно часто владельцы оставляют положительные отзывы об интерьере Arrizo 8. В тройку лидеров входят качественные материалы отделки, просторный второй ряд и мягкость сидений с удобной посадкой.

Наше мнение: Материал отделки салона действительно высокого качества. Во–первых, об этом говорит отсутствие резкого запаха в салоне совершенно нового автомобиля. Во–вторых, кожаная часть интерьера выполнена в качественной версии премиальной экокожи. А пластик мягкий и приятный на ощупь. 

Комфортность посадки тоже подтверждаем. Наш сотрудник с ростом 188 см. чувствовал себя удобно и даже вольготно на втором ряду. Справедливо отметить, что сиденья первого ряда  отличаются особенным комфортом по сравнению с сиденьями пассажиров позади. Водителю и пассажиру спереди все–таки нам показалось удобнее, чем пассажирам второго ряда. 

-2

Отметились и камеры кругового обзора. Их хвалят за четкую и реалистичную передачу картинки. 

Наше мнение: Камеры включаются автоматически при переключении на задний ход или вручную с экрана на панели. Картинка очень четкая, направляющие перемещаются в такт рулевому колесу. Есть режим 3D–изображения, где картинку можно крутить как угодно. Изображение будет одинаково четким, независимо от угла обзора. 

На втором месте по частоте положительных отзывов — хороший запас мощности и плавная коробка передач. Пользователи отмечают, что 1.6–литрового мотора хватает для динамичного разгона. А при включении экономичного режима седан не особо теряет мощность. 

-3

Наше мнение: Нам удалось разогнать Arrizo 8 до первых 100 км/ч за 7,5 секунды. Для этого мы установили режим «спорт» и выбрали идеальное дорожное покрытие. Коробка передач работает плавно, что нас, собственно, не удивило. Ведь это роботизированная DCT7. 

В повороты автомобиль входит одинаково уверенно, независимо от выбранного режима вождения. А во время коротких остановок срабатывает AutoHold (временный ручник).

Мы не будем хвалить всевозможные системы пассивной и активной безопасности, акустику, сенсорные панели и другие элементы салона Arrizo 8. Все это мы приглашаем вас оценить лично в дилерских центрах Chery АВТОРУСЬ.