Не прошло и пары недель с начала луизианского учебного года, а школьникам уже можно в школу не ходить.
Вернее, ходить можно, нельзя ездить на автобусе.
Потому что водители начали забастовку. Забастовка называется sickout, поскольку формально больше 50% водителей желтых автобусов позвонили начальству и сказали
«Что-то я плохо себя чувствую.. завтра буду болеть и на работу не приду».
Краснопалкинск богат талантами.
Спорт, музыка, кулинария, стрельба из проезжающих авто… Талант нашего департамента образования - в умении усугубить любую ситуацию.
Заседание школьного попечительного совета (school board) шло до полуночи, но ответом на требования водителей дать больше денег стало: отправить тех, кто не бастует по двойному маршруту.
Давайте я нарисую вам схему работы школьных автобусов. Сначала все желающие использовать автобус
- родители заполняют просьбу онлайн (летом еще),
- затем логисты разрабатывают маршруты,
- остановки для забора детей и
- время приезда автобуса к остановке.
Задача родителей - заблаговременно привести дитя к месту сбора, а после школы - забрать с той же остановки. Трудоголики-американцы на работы выезжают рано, чтобы было время стоять а пробках. Поэтому старшеклассники начинают уроки в 7:10. Средняя школа в 7:30 и начальная в 7:50. Ваш автобус может подрулить к вашей остановке в 6:45.
Итак, школьный совет решил: забирать детей с остановок будем в два этапа, и развозить их по домам - тоже. И отправили всем сообщение в 8 утра. Даже тем, кто уже час стоит на остановке. Даже тем школам, которые нанимают свои автобусы у других компаний.
Какой был шум и вопль!! Это было в четверг. В пятницу до школ добралась только часть детей. Школьный совет объявил, что
В связи с транспортными проблемами пропуск детьми занятий вплоть до сентября не будет рассматриваться как прогулы.
Это хорошо, что молодежь не смотрит ТВ и не читает новости…
Новостные каналы подбавили неразберихи, написав
«школы закрыты в понедельник, суперинтендант заявил школы возобновят работу в понедельник»
А теперь давайте залезем в чужой карман и решим,
много ли получают водители автобусов.
Зарплата водителя $19500 за 9 месяцев. Три месяца в году они зарплату не получают. Прожиточный минимум в Луизиане $21000, то есть они не дотягивают даже до прожиточного минимума. Департамент согласился выплатить водителям «единовременную стипендию» в размере $9500, что повышает их годовой заработок до $29 тысяч.
Но. Работают водители максимум 4 часа в день, а платят им за полный рабочий, за 8 часов. У меня на предыдущей работе водитель школьного автобуса приезжала и работала на складе 3-4 часа в перерыве между утренним маршрутом и рейсом после школы. Таким образом, 29 тысяч - за работу на полставки. Делим на 20 часов в неделю. Получается $80 в час. А до стипендии они получали $54 в час.
Это очень много, и даже если учесть, что из зарплаты вычтут налоги, и возможно затраты на обслуживание автобуса, почасовая оплата водителя автобуса выше, чем у профессора.
Пойду искать вакансии водителей)))
PS: математики среди моих читателей надо мной посмеялись и поправили цифры. Но я вам новые и правильные подсчеты не скажу. Считайте сами.