Привет! Я строю парусную лодку-динги 3.8 м по проекту Радослава Вершко (Radosław Werszko) и веду этот Дневник строительства.
Клею переборку Е
Сделанные за два дня соединения отметил на фотографиях синими и красными стрелками.
Переборка E приклеена к бортам с наружной (обращенной в кокпит) и внутренней стороны, четырьмя лентами.
Подпалубные балки (карлингсы) всё ещё не установлены - они бы мешали работе.
Оклеил шпангоутную раму С с правой стороны.
Половина кокпита склеена
Кокпит склеен от шпангоутной рамы С до герметичной переборки F. Это означает, что выполнено три четверти объема работы по оклейке корпуса изнутри. Осталось всего семь метров!
А еще...
В воскресенье 20.08 у меня появилась уникальная возможность снять видео о технологии выполнения галтелей и их оклеивания стеклолентой. Два с половиной часа съемки, 20 эпизодов, 7 часов монтажа и озвучки, час выгрузки. И в четыре часа утра понедельника видео-продукт был доставлен потенциальным потребителям.
Надеюсь, этот ролик поможет кому-то подойти на один шаг ближе к лодке своей мечты :)
Итог за период
- Время: 8 часов
- Деньги: 0 руб
Всего за проект
- Время: 257 часов
- Деньги: 36997 руб
Следующая статья