Каждый день в мире появляются новые автомобили. Львиную долю из них производят в Поднебесной. И такие товары пользуются завидной популярностью не только в странах бывшего СНГ. А всё потому что покупатель пошёл нынче грамотный и прекрасно умеет считать деньги.
В этом контексте совершенно неудивительно выглядит новость о появлении молодого китайского бренда под названием Luxeed. Виновниками события оказались компании Chery и Huawei, которые и создали совместное предприятие. Несмотря на юный возраст, фирме пророчат недетские успехи. Но так ли оно будет – только предстоит проверить опытным путём. А пока можно лишь приоткрыть завесу и посмотреть на первые модели производителя.
Как нетрудно догадаться, стартовым предложением стал электромобиль. Это седан с современным дизайном и соответствующей начинкой. Если прищурить глаза, то может показаться что Luxeed S7 не что иное, как уменьшенная копия Tesla. Действительно, кому не понравится такое сравнение?
Дизайн кузова обтекаем, но не выглядит обмылком при этом. Капот и багажник новинки почти не отличимы пропорционально. В колёсных арках гармонично разместились «катки» с запоминающимся видом дисков. Передок авто «щеголяет» актуальной светотехникой и почти сплошным силуэтом. Вентиляционные проймы расположены в бампере. А вот сбоку машина оказывается уже похожа на… Range Rover своими потайными ручками дверей. Действительно, такой дизайнерский приём стал трендом. Корма тоже выглядит подобающе остальному образу. Она примечательна отсутствием поднадоевших всем фальшпатрубкам выхлопной системы. Это ведь всё-таки электромобиль! А вот сплошная полоса фонарей очень гармонично вписалась в образ филейной части S7.
Что касается технических характеристик, то пока они незамысловаты. В арсенале «китайца» один электромотор с отдачей 292 л.с. Есть некоторые предположения, что на одном заряде батареи, ТС сможет проехать до 500 км. Это является по-прежнему стабильным результатом. При внешней компактности кузова, длина колёсной базы составляет внушительные 2.9 м. Изюминкой авто станет фирменная электронная начинка от компании Huawei. А вот другим (судя по всему) будет заниматься фирма Chery.
Как две капли воды на предыдущий образец оказывается похож другой новый игрок рынка. Это «спортивный» седан Luxeed EH3. Он также ладно сложен и не плох нутром. Да, это тоже электромобиль, что вполне ожидаемо. В основе его лежит «тележка» E0X. И тут заявленные ТТХ ещё более амбициозные. Например, чего только стоит строка в пресс-релизе компании о том, что на одной зарядке машина сможет проехать около 800 км(!). Действительно, на такое пока способны далеко не все куда более дорогие и признанные конкуренты. Что уж говорить о заводах второго эшелона.
Другой неожиданной особенность. EH3 стала пневмоподвеска с соответствующими регулировками. Как она появилась на машине массового производства остаётся загадкой. Тем не менее, она уже анонсирована. По идее, относительно скоро, авто пойдёт в серию. Естественно, что новинка будет оснащаться всеми современными системами безопасности, в том числе, автопилотом, адаптивным круиз-контролем, ABS, ESP и так далее. В отличие от предыдущей новинки, более дорогой EH3 имеет пару электродвигателей и полный привод.
Автоломбард в СПБ: 6467373.ru
Отдельно стоит упомянуть электронную начинку Luxeed. Она будет включать комплекс автоматики, которая работает под ОС Huawei. Для обзора машина использует передовые камеры, лидары, радары с круговым полем зрения. Всё это делает новинку беспрецедентно безопасной (на бумаге) и ультратехнолгичной. Подразумевается, что Люксид сможет проехать без участия водителя (на автопилоте) около 200 км. А фирменный «круиз» неизменно расширяет присутствие на карте КНР, который оптимизирован для местного использования.
Практически любые гаджеты Huawei можно будет коннектить к автомобилям Luxeed, что расширит их общие возможности. Например, говорится о том, что с помощью авто станет доступен запуск квадрокоптера и вывод получаемого изображения на мониторы в машине.
До конца пока ещё неизвестно, когда эти суперновинки появятся в продаже хотя бы на родине. Но, безусловно, они уже являются очень ожидаемыми.