Главный акционер калининградского «Автотора» Владимир Щербаков в интервью телеканалу «Каскад» анонсировал запуск производства в России передовых двигателей для легковых автомобилей и коммерческого транспорта.
Речь идёт о линейке, которая будет представлена тремя моделями: обычной, «три в одном» и «шесть в одном». Что именно под этим подразумевается, Владимир Щербаков не сообщил, сославшись на желание преподнести сюрприз.
Но кое-что он всё-таки рассказал. Так, по словам Щербакова, масса передового мотора составит 70 кг — против 150–200 кг массы обычного ДВС. Компактность мотора позволит сделать автомобиль легче, экономичнее и просторнее при небольших габаритах.
Если отечественным автозаводам новинка приглянется, то «Автотор» сможет снабжать их инновационными двигателями. Сейчас же предприятие готовит к запуску линию автоматической сборки силовых агрегатов, аналогов которой в России, по словам Щербакова, нет. Её проектная мощность — до 120 тысяч единиц в год.
Что имеется ввиду под условными названиями «три в одном» и «шесть в одном», непонятно. Можно предположить, что речь о навесных агрегатах. Ещё один вариант интерпретации «трёх в одном» — силовая установка, состоящая из ДВС, тяговой батареи и коробки передач. Эти составляющие действительно можно компактно разместить под капотом, но вряд ли получится все компоненты интегрировать в одно устройство, да ещё и массой 70 кг.
В любом случае инициатива «Автотора» интересная. Если у компании всё получится, это будет хороший пример для АвтоВАЗа, который десятилетиями использует одни и те же моторы, изредка их модернизируя.