Осень на автомобильном рынке России обещает стать богатой на новинки. О «Москвичах» уже рассказывал. Сегодня постараюсь охватить побольше моделей.
Так, «АвтоВАЗ» анонсировал две новинки. Во-первых, он решил наладить крупноузловую сборку автомобиля из дружественной страны. Тем более что у российского автопроизводителя появился новый завод — бывшее предприятие Nissan в Санкт-Петербурге. Там развернули производство кроссовера Lada X-Cross 5, в основе которого китайский FAW Bestune T77. Благодаря такой стратегии «АвтоВАЗ» сможет зайти в более дорогой сегмент.
X-Cross 5 по габаритам может считаться аналогом VW Tiguan и Toyota RAV4, но будет предлагаться только в переднеприводном исполнении. Мощность двигателя «Лады» пока неизвестна, но Т77 оснащен полуторалитровым бензиновым мотором (160 л.с. и 258 Нм) с «механикой» или «роботом».
Еще в июне президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов назвал примерную цену машины — до 2,5 миллиона рублей, но продажи так и не начались. Кроме того, предприятие продолжает работать и над существующим модельным рядом.
Вторая новинка этого года — всем известная «Гранта», но в версии Sport, пишут «Известия». Прототип был представлен в марте на фестивале «Байкальская миля». В отличие от варианта Drive Active, это будет более спортивная машина. Granta Sport получит мотор 1,6 литра мощностью 122 л.с., доработанную подвеску и улучшенную аэродинамику. Помимо седана, новинку предложат в кузове лифтбек.
Российский «Моторинвест» запустит очередные новинки под собственным брендом Evolute. В сентябре на липецком заводе начнется производство среднеразмерного электрического кроссовера i-Sky с большой батареей емкостью 85,9 кВт·ч, обеспечивающей запас хода в 511 километров. Затем настанет черед более мощного и дорогого кроссовера Evolute i-Jet и минивэна i-Van.
Больше всего новинок представит Калининградский завод, который сотрудничает сразу с несколькими китайскими брендами — Kaiyi, SWM и BAIC. Седан Kaiyi E5 дополнят два кроссовера X3 и X3 Pro. Оба построены на базе Chery Tiggo 4 и отличаются дизайном и оснащением. Обычный X3 предлагают с атмосферным двигателем 1,5 л (116 л.с.) с «механикой» и вариатором.
Отличие версии Pro — улучшенная отделка салона и более мощный турбомотор (147 л.с.) в паре с «роботом». Еще одна новинка Kaiyi — более крупный кроссовер X7 Kunlun, технически повторяющий Chery Tiggo 8, но со своим самобытным дизайном.
Бренд SWM представлен двумя разными с виду кроссоверами G01 и G01F, но, в отличие от Kaiyi, у них один и тот же мотор 1,5 литра (138 л.с.) с 7-ступенчатым преселективным «роботом».
Третья модель итало-китайской марки — более крупный кроссовер G 05 Pro. Марка BAIC тоже пополнится кроссоверами, причем это будут едва ли не самые технологичные и современные из представленных новинок. В основе X55 и X7 одна и та же модульная платформа BMFA.
Отличаются машины габаритами: длина X55 — 4620 мм, а X7 — 4710 мм. Оба с выдвижными дверными ручками, турбомоторами в сочетании с роботизированной трансмиссией и передним приводом. Кроссоверов на российском рынке более чем достаточно на сегодняшний день, но есть дефицит недорогих автомобилей, отмечают автоэксперты. Пустует ниша от 1 миллиона до 2 миллионов рублей, в которой присутствуют только «АвтоВАЗ» и новые китайские марки, если у них выбить скидку.
Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова