Челябинская область активно готовится к строительству линии метротрама — правительство региона утвердило планировку будущих скоростных веток. Документ предполагает две линии метротрамвая с подземными остановками.
Протяженность линии «Север — Юг» составит 10 километров, «Запад — Восток» протянется на 7 километров. Всего запланировано четыре подземных остановки и три наземных. Проект планируется реализовать к концу 2025 года.
Метро строят в Челябинске с 1992 года. Перезапуск крупного инфраструктурного проекта в новом формате можно считать лоббистским успехом губернатора Алексея Текслера — ему удалось добиться от федерального центра выделения бюджетного кредита в 73 млрд рублей.
Завершение проекта в формате метрополитена потребовало бы более 100 млрд рублей только на достройку первой пусковой линии. В этой ситуации было решено использовать недостроенную ветку метро для развития трамвайной сети.
Благодаря запуску метротрама Челябинск получит позитивный мультипликативный эффект — ожидается активизация жилищного строительства, увеличение инвестиций в коммерческую недвижимость. Также повысится мобильность горожан, улучшится экология.
Попутно Текслер в рамках федерального финансирования гарантировал местным промышленникам получение крупного заказа — составы для метротрама будут производиться на Усть-Катавском вагоностроительном заводе.
Челябинская область станет одним из первых регионов, в котором реализуют масштабный инфраструктурный проект с привлечением бюджетного кредита — в случае успеха можно будет констатировать рост федерального влияния Текслера.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд
