Машина в комплектации High Gloss Glory Edition, Jetta 280TSI VS7 2022 года выпуска с АКПП (забрал в декабре вот прошлого года).
Скажу сразу коротко, а потом в деталях распишу: встречают по внешности, а это всегда субъективное отношение, к разному дизайну у разных людей разная реакция, поэтому нет смысла здесь оценивать. А вот управляемость у машины точно хорошая. Да в салоне много жесткого пластика, но на ходовые возможности это не влияет. Слышал, что в салоне модели 2023 года больше кожзама (не возьмусь судить лучше это или хуже - кожзам может приятнее на ощупь, но пластик практичнее и долговечнее)... дальше по пунктам:
【Внутреннее пространство】
Самое приятное в этой машине — это простор: сзади много места, нет ощущения тесноты для троих, а расстояние между коленями и передними сиденьями составляет три-четыре кулака. Сиденье относительно мягкое и комфортно сидеть!
【Опыт покупки автомобиля】
Кроме VS7, я ещё тестировал Haval H6 и Tiggo 8 - по салону понравился Haval H6, но по расходу топлива и управляемости Jetta лучше.
Ну и конечно сильно повлияло на решение то, что Jetta VS7 это VAG - т.е. уверенность в доступности и качестве запчастей.
Поэтому я решил купить VS7.
【Цена автомобиля】
В разных местах разные скидки. Я купил его в Фошане более чем за 130 000 юаней. От заказа до получения автомобиля прошло около недели.
【Опыт вождения】
С точки зрения управления автомобилем лично я считаю тут все в порядке, руль хоть и мягкой идёт, но достаточно чётко направляет машину. Шасси относительно устойчиво! Но фильтр неровностей дороги не достаточно гасит вибрации и через лежачего полицейского недостаточно комфортно проходит.
【Потребление топлива】
Расход топлива радует, я думаю низкий. Моя типовая поездка это 12 километров по городу через 10 светофоров - чуть больше 7 литров на 100 километров. На высокой скорости можно ехать экономично - около шести литров. Расход топлива будет немного выше при полной нагрузке.
【Тех.Обслуживание】
На данный момент я только что проехал 4000 километров и ещё серьёзно не обслуживался, но обслуживание этого автомобиля недорогое. Первая гарантия бесплатна, а замена масла после первой гарантии стоит около 300 юаней.
【Отношение в автосалоне】
Продавщица хорошо общалась, терпеливо представила все детали, подала чай и налила воды, терпеливо отвечала на вопросы даже после получения машины! Это похвально!
【Мощностные характеристики】
Двигатель всего-то 150-сильный (с моментом в 250 Нм), но обогнать другую машину оказалось легко, и это сюрприз для меня, что такая большая машина очень быстро разгоняется! Хороший! Только когда пустой и лёгкий, при полной нагрузке разгоняется неохотно.
【Наибольшее недовольство】
Больше всего меня расстраивает плохой виброфильтр шасси и жесткость при проезде лежачего полицейского, а в остальном всё отлично!
------------
Больше подробностей о кроссовере Джетта VS7 на нашем сайте, там же отзывы других владельцев, подробные технические характеристики и много фото.