Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Медосмотр водителей по-новому: обзор изменений в законе

Дистанционный формат медосмотра выведен из «тени». Станет ли перевозчикам проще с официальным признанием телемедицины для водителей? Разберемся, что поменяется в привычном порядке обследования. С 1 сентября 2023 года вступают в силу новые правила медосмотров для водителей. Кому без очного медосмотра никуда, а когда разрешен дистанционный контроль? Что ввели новые правила?
Теперь предрейсовые, послерейсовые обследования, а также осмотры в течение рабочего дня могут происходить дистанционно. Практика удаленного медосвидетельствования в транспортных компаниях существует уже давно. Новый приказ Минздрава РФ присвоил официальный статус осмотрам с применением медицинских изделий, обеспечивающих дистанционную передачу данных в автоматическом режиме.
Кто теперь обязан проходить регулярный медосмотр?
Медицинские осмотры — предрейсовые, послерейсовые, в течение рабочего дня — обязаны проходить индивидуальные предприниматели, которые не нанимают водителей, а работают лично, и самозанятые такси
Оглавление

Дистанционный формат медосмотра выведен из «тени». Станет ли перевозчикам проще с официальным признанием телемедицины для водителей? Разберемся, что поменяется в привычном порядке обследования.

С 1 сентября 2023 года вступают в силу новые правила медосмотров для водителей. Кому без очного медосмотра никуда, а когда разрешен дистанционный контроль?

Что ввели новые правила?

Теперь предрейсовые, послерейсовые обследования, а также осмотры в течение рабочего дня могут происходить дистанционно. Практика удаленного медосвидетельствования в транспортных компаниях существует уже давно. Новый приказ Минздрава РФ присвоил официальный статус осмотрам с применением медицинских изделий, обеспечивающих дистанционную передачу данных в автоматическом режиме.

-2

Кто теперь обязан проходить регулярный медосмотр?

Медицинские осмотры — предрейсовые, послерейсовые, в течение рабочего дня — обязаны проходить индивидуальные предприниматели, которые не нанимают водителей, а работают лично, и самозанятые таксисты на легковых автомобилях.

Некоторые перевозчики признают, что медосвидетельствование водителей часто происходит формально. Для процедуры необходимо привлекать стороннюю медицинскую организацию на договорной основе либо оборудовать медкабинет на предприятии.

-3

Индивидуальным предпринимателям и самозанятым таксистам, которые осуществляют перевозки лично, смогут оперативно фиксировать профессиональные заболевания и своевременно их лечить. Официальный статус дистанционных осмотров в таком случае взаимосвязан с показателем аварийности на дороге.

Для кого дистанционный медосмотр под запретом?

Все виды медосмотров могут проводиться дистанционно по решению работодателя. Удаленный осмотр запрещен для водителей:

  • занимающихся организованной перевозкой групп детей;
  • задействованных в транспортировке опасных грузов;
  • осуществляющих регулярные междугородние перевозки пассажиров на расстояние более 300 км.

Предрейсовые и послерейсовые медосмотры данные категории водителей могут проходить только в очном формате.

Резюмируем

Сейчас многие компании со своим автопарком убеждены, что дистанционный осмотр водителей приносить пользу. И вот почему:

  • исключается возможность договориться с медработником или обмануть его;
  • снижается вероятность допуска к рейсу водителя, имеющего отклонения по показателям здоровья;
  • работодатель получает доступ к медицинским заключениям и статистике.

Внедрение удаленного медосвидетельствования помогает выявить водителей, которые находятся в группе риска, своевременно отправить их на лечение и избежать аварийных ситуаций. К тому же медицинские приборы фиксируют момент прохождения осмотра, а значит, и время, когда водитель приступил к своим обязанностям.

А как вы относитесь к дистанционным медосмотрам водителей? Делитесь в комментариях.