Найти в Дзене
ATI.SU
19,2 тыс подписчиков

ЕС полностью запретит транзит санкционных грузов по России с 1 сентября

12
~1 мин
С 1 сентября вступит в силу ограничение, предусмотренное 11 пакетом санкций и полностью запрещающее транзит подсанкционных грузов по территории России. Об этом пишут «Ведомости», ссылаясь на Vpost. По задумке авторов, эта мера должна пресечь поставки товаров в Россию через страны Балтии. Такие грузы по документам шли в страны Центральной Азии, но фактически часто перепродавались российским компаниям и оставались в России. Собеседники «Ведомостей» из логистической отрасли отмечают, что остаются открытыми другие транзитные коридоры, например, через Китай. Количество таких коридоров, однако, постепенно сокращается, а обходные схемы становятся труднее; стоимость доставки может сильно увеличиться. — Товары, которые необходимы российской экономике настолько, что сектора экономики не могут работать, продолжат поступать, какими-то третьими путями, через несколько звеньев перепродажи <…>. Но мы понимаем, что стоимость доставки таких товаров будет непомерно расти, — отмечает Георгий Властопуло,

С 1 сентября вступит в силу ограничение, предусмотренное 11 пакетом санкций и полностью запрещающее транзит подсанкционных грузов по территории России. Об этом пишут «Ведомости», ссылаясь на Vpost.

По задумке авторов, эта мера должна пресечь поставки товаров в Россию через страны Балтии. Такие грузы по документам шли в страны Центральной Азии, но фактически часто перепродавались российским компаниям и оставались в России.

Собеседники «Ведомостей» из логистической отрасли отмечают, что остаются открытыми другие транзитные коридоры, например, через Китай. Количество таких коридоров, однако, постепенно сокращается, а обходные схемы становятся труднее; стоимость доставки может сильно увеличиться.

— Товары, которые необходимы российской экономике настолько, что сектора экономики не могут работать, продолжат поступать, какими-то третьими путями, через несколько звеньев перепродажи <…>. Но мы понимаем, что стоимость доставки таких товаров будет непомерно расти, — отмечает Георгий Властопуло, генеральный директор компании «Оптималог».