Немецкий автопроизводитель официально представил гибридные Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid и Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe. Эти два автомобиля должны заменить «обычные» версии Turbo. Ранее Porsche предлагал своим фанатам Cayenne Turbo или Turbo S E-Hybrid, но теперь эти модели объединили в одну.
Обе версии Turbo E-Hybrid оснащены знакомым 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 591 л.с. ДВС работает в паре с электродвигателем, обеспечивающим дополнительные 174 л.с. Суммарно силовая установка выдает 729 л.с. Для справки, ранее Turbo S E-Hybrid производил всего 670 л.с.
Новинки набирают первую «сотню» с места всего за 3,5 секунды, а максимальная скорость достигает 293 км/ч. Кроме того, гибридные кроссоверы получили большую батарею. Теперь ее емкость составляет 25,9 кВт⋅ч вместо 17,9 кВт⋅ч.
Все модели Turbo E-Hybrid, независимо от комплектации, имеют пневматическую подвеску. В Porsche говорят, что она получила более мягкий режим Comfort. Система Porsche Torque Vectoring Plus входит в стандартную комплектацию, тогда как Porsche Dynamic Chassis Control и поворачивающиеся задние колёса доступны только опционально.
Снаружи Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid можно отличить по большим воздухозаборникам на переднем бампере, окрашенных в глянцевый черный цвет.
Цены на Cayenne Turbo E-Hybrid начинаются с отметки 146 900 долларов (~14 миллионов рублей) и от 151 400 долларов США (~14,5 миллиона рублей) за версию Coupe. Поставки серийных машин начнутся во втором квартале 2024 года.