В последние 1,5-2 года на отечественном авторынке появлялись преимущественно кроссоверы, лишь недавно стали наверстывать упущенное время седаны. А появится ли что-то необычное? Да, здесь наш завод «Автотор» смог действительно удивить, когда выбрал для массового производства модель от BAIC с кодом BJ40. С первого взгляда может показаться, что она копирует знаменитый Jeep Wrangler. Но выяснилось, что отличий много не только в типе кузова, но и в оснащении.
В Поднебесной эта модель была представлена еще в 2018 году, но на российской площадке планируется собирать рестайлинговую версию с улучшенной подвеской.
Яркий и экстравагантный кузов
BJ40 представляет собой кабриолет, на который при необходимости можно установить жесткую крышу (она съемная). И здесь возникает вопрос, насколько такое решение будет удачным в условиях российских морозов или осенних ливней? Увы, об этом узнаем чуть позже, ведь пока познакомиться с автомобилем получилось только в статике.
В дизайне нового BAIC действительно заметны мотивы Wrangler, но и тут китайцы виртуозно переделали стиль таким образом, что ни один из элементов не повторяется. Особенно выделяются необычные объемные LЕD-фары и радиаторная решетка с крупными ячейками. Но здесь тоже не обошлось без странных технических решений – радиатор расположен рядом с бампером, настолько близко, что скорее всего попадет под удар даже при небольшом ДТП.
Техническое оснащение
Так как китайцы располагают достаточным финансированием, последнее время они предлагают версии авто с разными двигателями. И BAIC BJ40 тоже не исключением. Под капотом у него в базовой модификации уже предложен турбомотор в 225 л. с. (больше, чем у Tank 300), но о надежности пока ничего неизвестно. Радует удобное расположение классического масляного фильтра – он не в виде картриджа и расположен прямо сверху.
Салон BJ40
Приборная панель получилась очень стильной, хоть и обладает средней сенсорной мультимедиа 10,3 дюйма. Подушек безопасности всего две. Салон имеет контрастную расцветку с красными вставками. Регулируемые посадочные места расположены довольно плотно, но пассажиры и водитель будут чувствовать себя комфортно. Интересно выглядят двери, вывешенные на внешних петлях, а вот карманы в них очень скромного размера и сгодятся только для хранения какой-нибудь мелочевки.
Крыша разделена на три секции: в виде двух квадратов над сиденьями и задний сегмент. Все фиксируется на ручках с поворотными механизмами, причем подсветка салона сохраняется даже при полностью убранной крыше. В просторном багажнике предусмотрено четыре такелажные петли для фиксации груза.
Интересно будет попробовать BAIC BJ40 в движении, а пока подождем новостей о дате выхода новинки на конвейер.