В Ставропольском крае железнодорожным транспортом осуществляются пассажирские перевозки по 14 направлениям. За год ими пользуется свыше 5 млн человек, сообщают в управлении пресс-службы и информполитики губернатора и правительства края. На Ставрополье для проезда льготных категорий граждан предусмотрены субсидии. В 2023 году на данные цели направили 166 млн рублей из краевого бюджета. В региональном правительстве состоялось заседание по вопросам транспортного комплекса. Там прозвучало, что за прошедшие семь месяцев текущего года объём железнодорожных перевозок составил 3,5 млн человек, 666 тыс. из которых — школьники. «Состояние транспортной отрасли в значительной мере влияет на социальное самочувствие жителей Ставрополья, на возможности роста экономики, привлечения туристов. Развитие транспортной инфраструктуры должно оставаться постоянным приоритетом для правительства края — от планирования дорожного фонда и расширения сети пассажирских перевозок, до развития воздушных связей», — отм
В Ставропольском крае железнодорожным транспортом осуществляются пассажирские перевозки по 14 направлениям. За год ими пользуется свыше 5 млн человек, сообщают в управлении пресс-службы и информполитики губернатора и правительства края.
На Ставрополье для проезда льготных категорий граждан предусмотрены субсидии. В 2023 году на данные цели направили 166 млн рублей из краевого бюджета.
В региональном правительстве состоялось заседание по вопросам транспортного комплекса. Там прозвучало, что за прошедшие семь месяцев текущего года объём железнодорожных перевозок составил 3,5 млн человек, 666 тыс. из которых — школьники.
«Состояние транспортной отрасли в значительной мере влияет на социальное самочувствие жителей Ставрополья, на возможности роста экономики, привлечения туристов. Развитие транспортной инфраструктуры должно оставаться постоянным приоритетом для правительства края — от планирования дорожного фонда и расширения сети пассажирских перевозок, до развития воздушных связей», — отметил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров.
